Hadjar admite que presionó «demasiado» en la batalla con Lawson en última vuelta en Brasil

La última vuelta del GP de São Paulo, disputado este domingo, estuvo marcada por una intensa batalla entre Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli por el segundo puesto. Sin embargo, esta no fue la única disputa que se produjo entre los diez primeros en los últimos metros de la carrera en Interlagos, ya que Liam Lawson e Isack Hadjar estuvieron rueda a rueda al inicio de la última vuelta en Brasil.

Los compañeros de equipo de Racing Bulls entraron en la vuelta 71 luchando por la séptima posición, ocupada por el neozelandés. Hadjar intentó una maniobra arriesgada por el exterior en la entrada de la curva 1, la S de Senna. Sin embargo, el francés fue demasiado optimista y acabó rozando a su compañero.

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Ambos continuaron en pista sin mayores daños, y Lawson mantuvo la séptima posición al cruzar la línea de meta tan solo 0s2 por delante del debutante. Tras la carrera, en una entrevista con Sky Sports, el francés admitió haber apretado demasiado al inicio de la última vuelta y reconoció su error, aunque también comentó que la lucha por la posición había sido emocionante.

“Presioné demasiado. Pero, sinceramente, fue muy divertido. Él optó por una estrategia de una sola parada y, en la última vuelta, yo estaba justo detrás. No creo que pudiera haberlo hecho mejor. Lo intenté, pero me pasé un poco. Fue un poco culpa mía”, comentó.

Lawson también entendió que Hadjar cometió un error en la maniobra que intentó en la S de Senna, pero restó importancia a cualquier roce con su compañero. Al final, se mostró satisfecho con los puntos conseguidos por la escudería de Faenza tras tres carrereas sin puntuar y celebró que ambos lograran salir ilesos de la batalla.

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“Intentó una maniobra. Es una curva que se cierra, y obviamente intentó adelantarme antes de frenar, pero creo que calculó mal. Por suerte, ambos salimos ilesos, así que todo bien y, lo que es más importante, tener dos coches en séptimo y octavo lugar hoy es fantástico para el equipo”, comentó.

“Era la última vuelta de la carrera. Sinceramente, aunque lo ideal hubiera sido evitar el contacto, es imposible evitar luchar por una posición así. Así que lo entiendo y, por supuesto, tuvimos suerte de salir bien parados. En general, fue un gran fin de semana para el equipo”, concluyó.

Después del GP de São Paulo, la Fórmula 1 se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el GP de Las Vegas, en el circuito callejero del Strip.