Hamilton cita «mayor cambio reglamentario» de su trayectoria y detalla desafíos para 2026
Hablando sobre los desafíos de la temporada 2026, Lewis Hamilton destacó la importancia del piloto en el desarrollo del coche y describió la nueva era como el mayor cambio regulatorio de su carrera.
Durante la presentación de la SF-26, celebrada este viernes, Lewis Hamilton enumeró algunos de los retos para la temporada 2026. Tras describir la transición de la categoría como el mayor cambio de reglamento que ha experimentado en su carrera, el siete veces campeón destacó la importancia de los pilotos en el desarrollo de los monoplazas durante el año.
La Fórmula 1 experimentará un importante cambio técnico en 2026, comenzando con las nuevas unidades de potencia, con la ampliación del componente eléctrico hasta representar el 50% de la potencia. El combustible, a su vez, será 100% sostenible, y también habrá cambios significativos en la aerodinámica, con el fin del efecto suelo y la posibilidad de que los pilotos modifiquen el ángulo de las alas, la denominada aerodinámica activa.
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Hamilton debutó en la categoría en 2007 y, desde entonces, ha pasado por diferentes etapas en F1. Sin embargo, ninguna ha experimentado un cambio tan significativo como el de 2026. Por lo tanto, el #44 habló sobre algunos de los desafíos que se esperan para la temporada.
«La temporada 2026 representa un gran reto para todos, probablemente el mayor cambio de reglamento que he experimentado en mi carrera. Cuando comienza una nueva era, todo gira en torno al desarrollo, el crecimiento del equipo y avanzar en la misma dirección. Como piloto, participar desde el principio en el desarrollo de un coche tan diferente ha sido un reto particularmente fascinante, trabajando estrechamente con los ingenieros para ayudar a definir una dirección clara», declaró.
«Será un año extremadamente importante desde el punto de vista técnico, con el piloto desempeñando un papel fundamental en la gestión energética, la comprensión de los nuevos sistemas y la contribución al desarrollo del coche. Es un reto que afrontamos juntos como equipo, con el apoyo de la extraordinaria pasión de la afición, que significa muchísimo para todos nosotros», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.