Hamilton evitó hablar sobre las pruebas de la nueva suspensión de Ferrari en Mugello
En una conferencia de prensa previa al Gran Premio de Bélgica, cubierta por GRANDE PRÊMIO, Lewis Hamilton evadió responder sobre las pruebas de la nueva suspensión en Mugello, afirmando que aprovechó el descanso para entrenar y reunirse con Ferrari.
Se acabaron las “vacaciones” de la Fórmula 1 después del GP de Gran Bretaña y todo se prepara para el GP de Bélgica, donde los pilotos y equipos ya están presentes, al igual que GRANDE PREMIO en la conferencia de prensa del día jueves, en la que Lewis Hamilton evitó comentar sobre las pruebas de Ferrari en Mugello.
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Hay que recordar que el equuipo de Maranello realizó un Shakedown para probar la nueva suspensión que se implementará en Spa. No solo el británico estuvo presente, sino que Charles Leclerc estuvo girando con el auto, que tendrá un gran paquete de mejoras este fin de semana.
“¿Día de rodaje? Estuve en la fábrica en varias ocasiones para participar en reuniones con John Elkann [CEO de Ferrari], [Frédéric] Vasseur y los jefes de varios departamentos. Hablamos sobre el próximo motor, mis recomendaciones para el próximo año y las áreas en las que necesitamos trabajar. Por lo demás, simplemente continué con el entrenamiento físico”, dijo Lewis este jueves, evitando hablar de las pruebas de Ferrari.
Ya involucrado en el proyecto técnico del equipo para 2026 y reveló que está directamente involucrado en el desarrollo del auto: “He estado enviando documentación, como lo he hecho durante todo el año. Tras las primeras carreras, preparé un dossier completo para el equipo. Durante este descanso, envié dos informes más. Uno con los ajustes estructurales que necesitamos para mejorar, y otro sobre el coche actual: los problemas que estoy enfrentando, qué se puede mantener y qué se debería cambiar el año que viene”.
“Probaremos la nueva suspensión mañana y estoy seguro de que aprenderemos algo. Intentaremos entender cómo ajustarla mejor y extraer el máximo rendimiento. No hubo ninguna diferencia en el simulador, pero en diferentes circuitos, quizás surjan beneficios”, señaló.
“Me alegró mucho ver que la fábrica está haciendo un gran esfuerzo. Se están implementando muchos cambios, pero los resultados tardan. Estoy muy agradecido de tener piezas nuevas, e intentaremos usarlas este fin de semana”, concluyó el siete veces campeón del mundo de la F1.
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