Hamilton se ausenta de rueda de prensa tras derrota ante Verstappen en Abu Dhabi
Luego de su derrota por el título de Fórmula 1 frente a Max Verstappen en Abu Dhabi, Lewis Hamilton decidió no acudir a la conferencia de prensa post carrera.
La imagen en los boxes de Mercedes justo después de que Max Verstappen superara a Lewis Hamilton en la última vuelta del GP de Abu Dhabi, era de tristeza. Incrédulos, Toto Wolff y los responsables de su equipo no podían entender cómo un título que parecía encarrilado se escapó en las últimas curvas del circuito Yas Marina. Minutos más tarde, llegó la información sobre las protestas de Mercedes contra Verstappen por los procedimientos del auto de seguridad en las últimas vueltas de la carrera.
Mercedes tomó entonces la decisión de no comentar el asunto, al menos por el momento. Toto Wolff optó por ausentarse de la rueda de prensa que suele dar minutos después del final de cada carrera. Hamilton también hizo lo propio y no asistió entrevista en la que participaron Verstappen, ganador, y Carlos Sainz, tercer clasificado en la carrera.
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Previamente, en una entrevista previa a la entrega de premios en el podio, Hamilton había destacado el logro de su rival.
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«En primer lugar, felicidades a Max y a su equipo. Pero creo que también hicimos un trabajo increíble en 2021. Mi equipo, la gente de la fábrica. Todos los hombres y mujeres del equipo trabajaron muy duro para que lleguemos aquí», comentó.
«Fue la temporada más dura, y estoy orgulloso de ellos, así que estoy agradecido de haber formado parte de este periplo. Lo dimos todo en la última parte de la temporada, lo dimos absolutamente todo y no nos rendimos. Y eso es lo más importante», subrayó.
Sin embargo, minutos después, Mercedes anunció su decisión de presentar dos protestas. Su objetivo era cuestionar los procedimientos de Verstappen bajo el régimen del auto de seguridad provocado por un accidente de Nicholas Latifi.
El primer reclamo trató de que el holandés infringió el artículo 48.8 del código deportivo de la FIA, que prohíbe adelantar con auto de seguridad. Los oficiales del equipo fueron convocados a visitar la sala de comisarios a las 19:45 hora local.
La segunda alegación es una infracción del código 48.12, que habla de los rezagados en el periodo del coche de seguridad. Aquí, fueron Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc y Sebastian Vettel quienes pudieron hacerlo. De esta manera, pudieron terminar la carrera en la misma vuelta que los líderes.
La reanudación del GP de Abu Dhabi sólo se permitió en la última vuelta, y Verstappen, con neumáticos más nuevos, pasó al entonces líder Lewis Hamilton y ganó el título mundial de Fórmula 1.