Cinco pilotos cambian elementos del motor tras la primera práctica del GP de Austria

Además de Ferrari y McLaren, Mercedes, Alpine y Haas realizaron modificaciones en la unidad de potencia de uno de sus pilotos. Conoce la situación de los equipos en el GP de Austria.

La Fórmula 1 se encuentra en Austria para disputar la undécima prueba de la temporada 2025, y algunos equipos aprovecharon la oportunidad para cambiar los componentes del motor. En total, cinco pilotos de cinco equipos diferentes cambiaron al menos un elemento de la unidad de potencia.

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Los beneficiarios del cambio durante el fin de semana del Gran Premio de Austria fueron Lando Norris, Lewis Hamilton, Andrea Kimi Antonelli, Esteban Ocon y Pierre Gasly. Sin embargo, es importante señalar que ninguno de los mencionados recibirá una sanción, ya que no superaron el límite de piezas permitido por el reglamento.

Haas y Alpine fueron los que más modificaron los motores de sus respectivos pilotos durante el fin de semana del GP de Austria. Así, Ocon y Gasly recibieron un nuevo motor de combustión interna (ICE), turbocompresor (TC), MGU-H, MGU-K y sistema de escape (EX). El reglamento permite el uso de cuatro MGU-K a lo largo de la temporada. Por lo tanto, esta es la última vez que Pierre cambia el componente sin sufrir una penalización.

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Mercedes también cambió elementos del motor de Andrea Kimi Antonelli (Foto: Mercedes)

El Mercedes de Antonelli recibió un nuevo sistema de almacenamiento de energía (ES) y un nuevo control electrónico (CE). La norma permite el uso de solo dos ES y CE nuevos durante el año. Por lo tanto, un nuevo cambio supondrá una penalización para Kimi.

Por último, Hamilton y Norris solo cambiaron un componente. El piloto titular de Ferrari recibió un nuevo CE (al igual que Antonelli, también está cerca de ser sancionado) y el #4 de McLaren cuenta con un nuevo sistema de escape para el GP de Austria.

La acción en la Fórmula 1 continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Austria.