Hamilton se queja del «ridículo calor» del auto en Monza: «Como estar sentado en un sauna»
Líder de la FP2 en el Gran Premio de Italia, el británico bromeó sobre la alta temperatura en el interior del monoplaza de Mercedes.
Líder de la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, disputada este viernes, Lewis Hamilton se marchó contento con el rendimiento de Mercedes en la pista, pero muy molesto por el calor dentro del cockpit. El inglés, que se quejó varias veces por radio, comentó la incomodidad en una entrevista justo después de la FP2 y comparó la sensación de estar en el coche con una sauna.
«Hacía un calor ridículo en el coche, no sé exactamente por qué», dijo Hamilton. «Creo que puede ser algo con los radiadores, probablemente había alguna fuga de aire caliente. Hacía mucho calor, era como estar sentado en una sauna sin llevar pantalones cortos», comentó.
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En cuanto al rendimiento de Mercedes, sin embargo, el pentacampeón se mostró muy positivo. Con el coche comportándose bien desde el principio, la única preocupación del británico era la granulosidad del nuevo asfalto, que fue reasfaltado en Monza. Por lo tanto, fueron necesarios algunos ajustes entre las sesiones de entrenamientos.
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«Ha sido un buen día, las cosas han ido bien en general, obviamente el nuevo asfalto ha sido un poco un reto. Pero el coche fue bien desde el principio. En la FP1, había mucho graining, se sufría con los neumáticos. Pero hicimos algunos cambios entre medias, y el coche fue mejor en la segunda sesión», subrayó.
Por último, el británico aseguró que el trabajo de puesta a punto del monoplaza será fundamental para el fin de semana. Mercedes ya ha cometido algunos errores esta temporada en los reglajes del monoplaza, y Hamilton destacó la importancia de que esto no vuelva a suceder en Italia.
«Todavía hay trabajo que hacer en algunas áreas y en las tandas largas para que podamos llegar hasta el final. Creo que ese es el reto. El trabajo en el simulador, de vuelta a la fábrica, será muy importante. Y tenemos que tener cuidado de no poner el coche en una mala situación con la puesta a punto, como ya hemos hecho», concluyó Hamilton.
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