Hamilton ve «trabajo por hacer» para debut en F1 2024: «No estamos donde queremos estar»

Lewis Hamilton elogió el trabajo de Mercedes con el W15 y dijo que el equipo analizará los datos de pretemporada para realizar mejoras. Por su parte, George Russell se ha mostrado contento con las prestaciones del coche en los 42|

Con las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 ya concluidas, Lewis Hamilton indicó que Mercedes tiene mucho en lo que trabajar tras un opaco 12° puesto en la última jornada de ensayos. Pese a las dificultades, alabó el trabajo de todos en el equipo.

«En general, fue un buen período de pruebas», dijo Hamilton. «Estoy orgulloso de todo el trabajo en la pista y también en la fábrica, de cada mujer y hombre que ha trabajado incansablemente, tanto en Brackley, Brixworth como aquí en Bahréin», elogió.

Hamilton dijo, sin embargo, que Mercedes todavía «no está donde quiere estar». Sin embargo, aseguró que el equipo lo sabía antes de comenzar la pretemporada y afirmó que el trabajo de los próximos días será analizar todo el conjunto de datos obtenidos durante los tres días de test colectivos.

«Tenemos una gran plataforma sobre la que construir. Trabajaremos duro en los próximos días para analizar todos los datos que obtuvimos de las pruebas. Estoy muy emocionado por el inicio de la temporada la próxima semana, llegaremos en buena forma», concluyó el siete veces campeón del mundo.

George Russell durante los test de pretemporada en Bahréin (Foto: Mercedes)

Por su parte, George Russell, compañero del #44, evaluó los test de pretemporada de una manera algo diferente: «Tuvimos tres días muy buenos aquí en Bahrein. Logramos cumplir todo lo que estaba en nuestros planes, a pesar de las interrupciones. El coche se comportó bien y en línea con lo que habíamos visto en el simulador antes de llegar aquí».

George confía en que la situación de Mercedes es mejor que la de 2023, pero que son conscientes de que falta mucho para mejorar y ser competitivos, al nivel que la escudería anglo-alemana supo tener. La clave, según el #63, es sacarle el rendimiento al paquete completo y sumarle carga aerodinámica para reducir la ventaja de Red Bull.

Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes, dijo lo siguiente tras las pruebas en Bahrein: «Tuvimos tres días de trabajo aquí en Bahréin y pudimos lograr buenos avances en la comprensión de W15. En comparación con el coche del año pasado, la respuesta de los pilotos fue muy diferente y más positiva, lo cual es alentador».

Shovlin explicó que pudieron mejorar los problemas que el W14 le dio a los pilotos en términos de manejo y comentó que han comprendido mejor el comportamiento del nuevo monoplaza: «A lo largo de las pruebas, hemos avanzado mucho en nuestra comprensión del coche. La tarea de los próximos días es analizar los resultados y crear el mejor paquete posible para el fin de semana de carrera».

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Finalmente, Shovlin puntualizó que no se muestra todo el ritmo durante la pretemporada: «Nunca es fácil hacer predicciones sobre el ritmo después de los test, ya que todos los equipos son muy eficientes a la hora de ocultar el ritmo cuando quieren. Sin embargo, está claro que estamos en una posición mucho mejor que hace 12 meses».