Hamilton vuelve a criticar a los autos de F1 2025 y pide que en 2026 «no sea peor»
Lewis Hamilton volvió a criticar a los autos actuales de la Fórmula 1 y pidió por favor que los del año que viene no sean peores que la generación actual, ya que se acaba el regreso del efecto suelo a la categoría.
Un alivio. Es lo que siente Lewis Hamilton al finalizar la actual era reglamentaria de la Fórmula 1 que comenzó en 2022 y expresó este jueves en la previa del GP de Abu Dhabi que espera que la próxima generación de autos no sea tan mala como la que terminará este fin de semana.
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Hamilton, que es uno de los máximos campeones de la categoría con siete títulos, y el máximo ganador, con 105 triunfos, atraviesa un mal fin de año en la F1 2025 con varias caídas consecutivas en la Q1 y pocos puntos sumados, lo que le han hecho replantearse su continuidad, en medio de los rumores de conflictos internos en Ferrari.
“No voy a extrañar absolutamente nada de esos coches. Así de simple”, enfatizó en una conversación con el sitio Motorsport Week, antes de recordar los cambios que se produjeron en 2009, 2014 y 2017.
“En 2009, todo dependía también de cómo cada equipo interpretaba el reglamento. En McLaren, ese año, recuerdo que el primer día de trabajo dijeron que el reglamento reducía la carga aerodinámica un 50 %. Así que construyeron el coche para que tuviera un 50 % menos”, continuó el compañero de Charles Leclerc.
“Recuerdo volver en enero y que me dijeran: ‘Ya hemos cumplido nuestros objetivos’. Y pensé: ‘¡Guau! ¿Es normal?’. Llegamos a la primera prueba y no había nada de carga aerodinámica; íbamos muy por detrás de los demás. Aprendí mucho de esa experiencia”, subrayó Hamilton.
“Entonces, el [cambio de reglamento] de 2014 fue increíblemente emocionante. También porque estaba en un equipo nuevo y pude ver el increíble trabajo que se había realizado durante unos dos años antes, especialmente en el motor. Y 2017 fue genial porque el coche era más grande y ancho. Tenía una apariencia más robusta y mayor carga aerodinámica. Fue sensacional”, señaló.
Por último, Lewis no se ahorró críticas con los autos actuales, deseando que los cambios aerodinámicos de la F1 2026 sean positivos: “Esta generación fue probablemente la peor, diría yo. Y rezo para que la próxima no sea peor que esta”.
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La Fórmula 1 regresará a las pistas mañana, con dos entrenamientos para el GP de Abu Dhabi, que marcará el cierre de la temporada 2025. Cobertura de GRANDE PREMIO.