Ex-Red Bull revela clima «negativo» en la F1 por nuevo reglamento
Helmut Marko, exasesor de Red Bull, declaró que la FIA debe modificar el nuevo reglamento de la Fórmula 1 y que el clima entre los pilotos es "negativo".
Helmut Marko volvió a criticar los autos actuales de la Fórmula 1 y afirmó que la Federación Internacional del Automóvil necesita actuar cuanto antes para modificar el reglamento. Según el exasesor de Red Bull, el aplazamiento de las fechas de Bahréin y Arabia Saudita terminó, en cierta forma, ayudando, ya que la categoría tendrá más tiempo para trabajar en reformas.
Por medio de la nueva unidad de potencia, que ahora cuenta con una división 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, los pilotos necesitan adoptar maniobras contraintuitivas para poder recuperar y utilizar la energía de la forma más eficiente posible. Este escenario, sin embargo, ha sido muy criticado, ya que los autos difícilmente ruedan al límite, considerando que pueden quedarse sin batería en medio de una recta, por ejemplo.
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El accidente de Oliver Bearman en el GP de Japón fue la gota que colmó el vaso, con los competidores uniéndose para exigir mayor seguridad. De esta manera, la Federación Internacional del Automóvil anunció que aprovechará el receso de cinco semanas sin carreras para discutir posibles cambios.
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“No sé si es posible corregir esto dentro de una sola temporada. Algo tiene que hacerse, y el aspecto de la conducción debe volver a ser prioritario”, expresó Marko al diario austríaco Kleine Zeitung, reforzando que los pilotos deben recuperar el protagonismo en las disputas, que ahora dependen mucho más de las baterías.
“El clima entre los pilotos es negativo. Hay que hacer ajustes ahora y esperamos que la FIA haga todo lo posible para reducir el papel de la batería y dar más énfasis al motor de combustión”, añadió. “En ese sentido, las dos carreras canceladas no son algo tan malo”, concluyó el exasesor.
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