Red Bull cita disputa por asiento para F1 2025, y esperaba que Ricciardo fuera «más rápido»

Helmut Marko no está nada contento con el rendimiento de Daniel Ricciardo tras las cuatro primeras rondas de la temporada 2024 de Fórmula 1. Aunque el australiano soñaba con vestir el mono de Red Bull la próxima temporada, el asesor tiene claro que se trata de una realidad cada vez más lejana, ya que el austriaco de 80 años esperaba que el #3 fuera capaz al menos de vencer a Yuki Tsunoda.

Tras el GP de Australia, el actual piloto titular de RB (Visa CashApp RB) recibió un ultimátum de Marko, que le exigió resultados más convincentes en las siguientes rondas, en Japón y China, para que el australiano tuviera la oportunidad de permanecer en la escudería de Faenza durante toda la temporada. En Suzuka, Ricciardo fue el culpable del incidente que le obligó a él y a Alexander Albon, de Williams, a abandonar la carrera. Este fin de semana, el nativo de Perth tendrá otra oportunidad, ya que la F1 aterriza en Shanghai para el Gran Premio de China.

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El año pasado, poco después de ser elegido para ocupar el asiento dejado vacante por Nyck de Vries, Daniel se fracturó la mano izquierda tras un accidente durante la segunda sesión de entrenamientos libres en Zandvoort y tuvo que ausentarse algunas carreras, allanando el camino para que Liam Lawson debutara en la categoría. El reserva de Red Bull no desaprovechó la oportunidad y logró resultados convincentes: en el Gran Premio de Singapur, por ejemplo, terminó noveno y sumó dos puntos, algo que Ricciardo no había hecho antes.

Ahora, con su baja forma, Ricciardo se encuentra acechado una vez más por Liam, quien, según Helmut, tiene una cláusula en su contrato que le permite irse a otro equipo si no consigue un puesto en la parrilla en 2025.

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«Con Liam Lawson como piloto reserva, obviamente tenemos un piloto fuerte en el equipo que tiene derecho por contrato a pilotar para otro equipo si no consigue un cockpit con nosotros en 2025. En este sentido, obviamente sería emocionante para nosotros si pudiéramos verle en la F1 este año para tener una imagen aún más clara. Pero es un tema complejo, así que tendremos que ver cómo evolucionan las cosas», continuó el asesor, que aseguró que el rendimiento de Ricciardo es insuficiente para situarle como aspirante a un asiento en la escudería de la marca energética en 2025.

«La expectativa era que tendría que ser claramente más rápido que Yuki [Tsunoda] si quería tener alguna esperanza de conseguir un asiento en Red Bull. Hasta ahora no ha sido así, aunque estuvieron cerca [en la calificación de Japón]. Veremos cómo evoluciona», reveló Marko en una entrevista con el portal austriaco Kleine Zeitung.

Por otro lado, Tsunoda también sueña con un puesto en el equipo principal la próxima temporada y, por su parte, ha conseguido buenos resultados en lo que va de campeonato. El piloto japonés ya ha sumado siete puntos y actualmente es 11º en el Campeonato del Mundo de Pilotos. Sin embargo, Helmut tampoco cree que eso sea suficiente.

«Yuki ha tenido un gran comienzo de temporada y ya no es el piloto irritable de antes. Sólo han pasado cuatro carreras, así que aún no podemos decir mucho. Pero tiene a Daniel bajo control, aunque estuvo cerca en Japón», concluyó Marko.

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