Honda anticipa más dificultades para Aston Martin en Japón: «No estamos al nivel ideal»
Shintaro Orihara, director de pista e ingeniero jefe de Honda, afirmó que el fabricante ha logrado avances con la unidad de potencia en las últimas semanas, pero reiteró que aún queda mucho trabajo por hacer de cara a la continuidad de la temporada 2026 de Fórmula 1.
Una nueva carrera de la Fórmula 1 está en el horizonte y los problemas para Honda continuarán. Incluso, puede haber más dificultades y nada menos que en el “de casa” para el fabricante japonés y en el circuito propiedad de la empresa con la visita de la categoría a Suzuka.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Y es que Shintaro Orihara, director de pista e ingeniero jefe del fabricante nipón, admitió que el GP de Japón supondrá un mayor desafío para Aston Martin porque la carrera en Suzuka supondrá una mayor gestión de la energía de la batería, un punto demasiado flaco del monoplaza.
Orihara admitió que, si bien habían encontrado mejoras en términos de fiabilidad, necesitan mejorar y eliminar las vibraciones de la unidad de potencia: «En China, hemos avanzado en cuanto a la fiabilidad de la batería gracias a una reducción de las vibraciones, pero necesitamos encontrar otras soluciones para identificar la causa de las vibraciones que afectan a los pilotos”.
Hay que recordar que, en el GP de China, Fernando Alonso tuvo que soltar el volante en las rectas para evitar lesiones, tal como Adrian Newey ya le había advertido en Australia. El español y Lance Stroll giraron más en Shanghai que en Melbourne, pero no completaron ninguna de las dos carreras de domingo.
“Aprovechamos estas dos semanas para seguir mejorando la fiabilidad, pero nuestro rendimiento aún no está al nivel deseado, sobre todo en lo que respecta a la gestión de la energía, y el circuito de Suzuka es complicado en ese sentido”, señaló el ingeniero.
“Todavía no estamos al nivel que nos gustaría alcanzar este fin de semana, pero seguiremos trabajando duro para optimizar nuestro monoplaza”, concluyó el director de Honda.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
La Fórmula 1 regresa la semana que viene, entre el 27 y el 29 de marzo, con el Gran Premio de Japón en Suzuka, la tercera cita de la temporada 2026.