«Aquí vamos de nuevo»: Honda recuerda reunión relajada con Newey en Aston Martin

Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, la división de competición de la marca japonesa, recordó el momento en que conoció a Adrian Newey en las instalaciones de Aston Martin. Destacó el respeto que siente por el diseñador, ya que ambos mantienen una buena relación desde su etapa en Red Bull, y destacó los esfuerzos que se están realizando en la fábrica de Silverstone para asegurar el éxito del equipo en 2026.

La Fórmula 1 está a punto de experimentar una importante renovación con el reglamento del próximo año, que traerá consigo cambios significativos tanto en la aerodinámica de los monoplazas como en los motores. Aprovechando este período de transición, la escudería británica no escatimó esfuerzos ni gastos para contar con la mejor estructura posible en su búsqueda del éxito, lo que incluyó la contratación del «Mago de la Aerodinámica» para liderar el equipo técnico.

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Honda, por su parte, había anunciado su salida de la categoría en 2021, pero revirtió su decisión dos años después tras conocer la nueva normativa, que se centraba aún más en la electrificación. Sin embargo, cuando reanudaron las conversaciones con Red Bull para ampliar la colaboración, el equipo austríaco ya había decidido producir sus propios motores, lo que obligó a los japoneses a buscar otro camino.

Y así fue como el gigante de Hamamatsu y Newey se reencontraron. «Nos reímos mucho en la primera reunión que tuvimos tras su fichaje por Aston Martin. Fue como decir: ‘Bueno, aquí vamos de nuevo'», recordó Watanabe en una entrevista con la página web oficial del equipo. «Es muy emocionante tenerlo aquí. Hay mucho respeto por él y por sus habilidades», continuó.

«En cuanto al desarrollo de la unidad de potencia, tenemos nuestros propios procesos y nuestra planificación para diseñar una que sea competitiva. Adrian ha estado trabajando para hacer lo mismo con el chasis desde el primer día. Trabajamos juntos y mantenemos una buena comunicación. Adrian es alguien con quien me comunico frecuentemente y normalmente hay un intenso intercambio de opiniones, pero siempre centrado en ganar. Siempre se trata de esa visión a largo plazo de cómo ganar», explicó.

El presidente de HRC también destacó la importancia de Andy Cowell en el trabajo realizado desde que Newey reemplazó al británico como director del equipo y asumió el cargo de director de estrategia, dedicado ahora a optimizar la integración técnica entre el equipo, Honda, Aramco y Valvoline, una combinación que dará forma al nuevo paquete de motor, combustible y chasis.

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«Tenemos una buena relación. Andy es alguien con quien puedo hablar en cualquier momento, independientemente de lo que estemos haciendo en Silverstone o Sakura. El desarrollo y la producción de la unidad de potencia es responsabilidad exclusiva de HRC, pero es muy útil que Andy sea consciente de los desafíos que presentan estas unidades de potencia y de la sensibilidad de estos sistemas. Siento un gran respeto por él y por sus logros en el deporte», enfatizó.

«Hablamos mucho, y cuando fijamos los objetivos para la unidad de potencia, siempre es muy ambicioso. Pero nos ayuda mucho tener en Aston Martin a alguien experto en este campo. Es necesaria esta armonía entre el chasis y la unidad de potencia, y el puesto de Andy nos la proporciona precisamente», concluyó.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.