Horner vuelve a criticar a jefe de Mercedes: «Expone públicamente a su equipo»

La disputa entre Red Bull y Mercedes, o mejor dicho, entre Christian Horner y Toto Wolff, respectivamente, sigue siendo feroz y llena de idas y vueltas. Radiante de alegría con el triunfo de Sergio Pérez en el GP de Azerbaiyán, la felicidad del británico contrastó con la furia del austríaco por los sucesivos fallos de Mercedes en las calles de Bakú. Según Wolff, Mercedes tuvo desempeño «inaceptable» en Azerbaiyán, aunque su balance fue criticado por su rival.

Justo después de la carrera del domingo pasado, el jefe de Mercedes fue franco sobre lo que sucedió durante el fin de semana. “Entendí que tenemos que hacer nuestro mejor esfuerzo para luchar por este título. Nuestro auto no estuvo en un buen nivel en todo el fin de semana. Desde el punto de vista operativo, necesitamos tener una actuación perfecta, y no todos lo hemos hecho en los dos últimos fines de semana», declaró Wolff en una entrevista al sitio web oficial de Fórmula 1.

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«Necesitamos dar lo mejor de nosotros, y el hecho es que no le dimos el potencial requerido a los pilotos este fin de semana, ni mucho menos. No es solo el incidente al final lo que frustra, es en general no cumplir las expectativas de todos nosotros: Lewis, los ingenieros, yo, todos los del equipo», comentó.

«Hay tanto en lo que necesitamos mejorar que solo quiero comenzar ahora para asegurarme de que podemos luchar por este título. No podemos seguir perdiendo puntos, como hicimos en Mónaco y aquí. Es simplemente inaceptable», apuntó el jefe de Mercedes en Bakú.

Preguntado por la revista británica Autosport sobre la reacción de Wolff ante el revés de Mercedes en el circuito de Bakú, Horner no perdió la oportunidad de criticar. «Se habló mucho sobre los comentarios de Toto este fin de semana. Nunca tiene miedo de exponer públicamente a su equipo, algo de lo que no estoy de acuerdo. Pero es su modo», comentó.

Christian Horner y Toto Wolff: la animosidad crece entre los dos (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)

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Sin embargo, el mismo escenario ocurre en Red Bull, por ejemplo. Horner tiene una postura de más bajo perfil, pero Helmut Marko, consultor del equipo anglo-austríaco, suele hacer declaraciones públicas y no se anda con rodeos para criticar cuando algo sale mal, especialmente con el segundo piloto del equipo. El ex piloto ya fue muy ácido (y lo sigue siendo) con Pierre Gasly y, en las carreras previas a la consagración de Pérez en Bakú, expuso públicamente su descontento con la actuación del mexicano.

Horas más tarde, Wolff habló de su reacción y suavizó su tono. «Es simplemente la emoción de la frustración. Reitero que debemos hacer nuestro mejor esfuerzo para luchar por este título. Es doloroso, sentimos que la victoria estaba tan cerca…», lamentó el jefe de Mercedes.

Durante la carrera del domingo pasado, las circunstancias cambiaron constantemente en el duelo Max Verstappen vs. Lewis Hamilton. Si la carrera hubiera seguido su curso normal en las últimas vueltas, es decir, sin el abandono del holandés y con el siete veces campeón en tercer lugar, entonces Verstappen hubiera tenido 131 puntos y 15 más que Hamilton, que acumularía 116.

Después del accidente de Max en las últimas vueltas, Hamilton subió al segundo lugar detrás de Pérez. Si la carrera hubiera terminado así, sería Lewis el líder del campeonato con 119 puntos, frente a los 105 de Max. En la reanudación, el británico llegó a tomar el liderazgo en la carrera por unos instantes. En este escenario, Hamilton hubiera subido a 126, mientras que Verstappen lo seguiría con 105. Pero con el error del siete veces campeón en la curva 1, dejó todo como antes del inicio: 105 puntos para Max contra 101 para Hamilton.

Comentando sobre la montaña rusa que fue el GP de Azerbaiyán, Horner lamentó la oportunidad perdida de que el holandés pudiera abrir aún más ventaja, así como también Red Bull sobre Mercedes en el Mundial de Constructores.

«Tenemos que aprovechar nuestras oportunidades cuando se presentan. Max podría haber salido del fin de semana con varios puntos más que Hamilton si hubiera logrado la victoria. Todavía tiene 4 puntos de ventaja, pero podrían haber sido 21 para Hamilton si no se hubiera equivocado en el relanzamiento. Así que vamos a ganar y perder, y creo que será así siempre. Esto es muy emocionante y entusiasma a todos en el equipo y nos lleva a un nivel completamente nuevo de motivación», finalizó.