Hadjar celebra el «privilegio» de competir para Red Bull y sueña con la victoria en F1 2026
Isack Hadjar habló sobre las expectativas con el RB22 para la temporada 2026 de F1. En la presentación del nuevo monoplaza del equipo austríaco, el francés asegura que ya comenzó a trabajar para adaptarse más rápido al coche.
Isack Hadjar dio un paso importante en su carrera deportiva y, en 2026, será compañero de Max Verstappen en Red Bull. El francés habló sobre sus expectativas al volante del RB22 durante la presentación de la pintura del equipo, que tuvo lugar el viernes en Estados Unidos.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Hadjar viene de una buena temporada en Racing Bulls y se ganó un voto de confianza para este año. «Los últimos meses estuvieron llenos de momentos emocionantes y primeras veces para mí. Las cosas empiezan a parecer mucho más reales ahora y estoy deseando pilotar», analizó.
El francés es producto de la cantera taurina en la academia de pilotos y todavía le cuesta entender el rumbo que tomó su vida al convertirse en piloto de Red Bull. «Es un poco surrealista para mí, pero un verdadero privilegio, siempre soñé con correr para ellos y ahora, por fin, estoy en el equipo principal».
«De niño, veía la televisión y veía a Vettel ganando todos esos títulos. La familia Red Bull ya lleva varios años conmigo, no es algo totalmente nuevo, tuve algunas experiencias hace dos años, cuando estaba en la F2. Así que tengo la suerte de no tener que conocer a todo el mundo por primera vez», celebró.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Sobre la pintura del coche, Hadjar solo tuvo elogios y señala que es una de las más bonitas que vio. El RB22 tiene un tono azul oscuro con un acabado más brillante, lo que refuerza la temática cromática del modelo. El rojo y el amarillo del logotipo de Red Bull son más vibrantes y llamativos, lo que le da una identidad clásica, además de recuperar el contorno blanco alrededor del toro y el logotipo.
«Me encanta el nuevo aspecto y, al mismo tiempo, con un toque de tradición. Es una nueva era para mí, así que empecé a trabajar muy pronto en la temporada para asegurarme de estar totalmente adaptado y al ritmo adecuado. Quién sabe, tal vez me traiga una victoria, al menos», añadió Hadjar.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.