Doohan se niega a explicar el accidente en la FP2 del GP de Japón: «Prefiero no hablar»

Jack Doohan se negó a hablar del accidente que sufrió en la FP2 del Gran Premio de Japón de F1, donde destrozó el A525 al chocar contra la barrera de neumáticos en la curva 1 a 300 km/h. Incluso el sábado, día de la clasificación en Suzuka, el australiano pidió no hablar del asunto, que es algo que está siendo tratado internamente por Alpine.

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Horas después del accidente, una de las escenas más impresionantes de lo que va de temporada 2025 de F1, Oliver Oakes, responsable de Alpine, indicó que había habido un «error de cálculo» por parte de Doohan al cerrar el DRS y negó que el sistema hubiera fallado. Como el punto de frenada de la primera curva de Suzuka ya está en medio del contorno, los pilotos pulsan el botón para cerrar el DRS, ya que sólo pisarán el freno más adelante. Este fue el proceso que el australiano no llevó a cabo.

Según la revista alemana Auto Motor und Sport, la acción de Doohan fue deliberada. El piloto habría conseguido tomar la primera curva con el DRS abierto en el simulador de Alpine, pero la práctica fue infructuosa en el intento en pista del viernes.

«Con el debido respeto, no me gustaría hablar de este asunto y dejarlo en el pasado para centrarme en el domingo», dijo Doohan. «Es algo que hemos discutido internamente. Ahora estoy intentando maximizar el resto del fin de semana», añadió.

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Doohan saldrá en 19ª posición el domingo, pero se negó a culpar sólo al accidente en la FP2, sino que también culpó a las banderas rojas en la FP3, que se activaron en dos ocasiones debido a un incendio en la hierba de las zonas de escape. Para colmo, el australiano no pilotó en la FP1, cediendo el coche a Ryo Hirakawa.

«Es una pena, porque necesitaba dar grandes pasos aquí. Pero esta es una pista como un circuito urbano, donde tienes que progresar poco a poco en los entrenamientos. Nuestro potencial era la Q2, pero tuve que arriesgarme en la Q1. En mi última vuelta, me fui un poco largo en la curva 14», explicó Doohan.

«No fue lo más fácil del mundo recuperarme en la FP3, pero estaba en un buen momento. Es sólo que dar sólo tres vueltas debido a las dos banderas rojas no me dio mucho tiempo para ajustar el coche», concluyó.

La F1 vuelve a la acción el domingo, con la celebración del GP de Japón en el Circuito de Suzuka. El inicio de la carrera está previsto para las 2:00, hora de Buenos Aires y Brasilia. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura del evento EN DIRECTO y en TIEMPO REAL.