Alpine confirma expectativa y asciende a Doohan para el asiento de Ocon en la F1 2025

Tal como se esperaba, este viernes Alpine anunció oficialmente a Jack Doohan como compañero de equipo de Pierre Gasly en la Fórmula 1 2025. El piloto australiano sustituirá a Esteban Ocon y es otro de los debutantes en la máxima categoría del automovilismo el próximo año. La escudería francesa llegó a tantear a Carlos Sainz antes de promocionarlo, pero como el piloto de Ferrari fue elegido por Williams, el camino se hizo más fácil para el joven de 21 años.

Piloto de la Academia Alpine, Doohan es reserva en el equipo de Enstone desde el año pasado. Disputó dos temporadas completas en Fórmula 2 y logró el tercer puesto en 2023, con tres victorias y cinco podios. En 2024, sin embargo, decidió trabajar sólo con Alpine y no participar en otras categorías. La idea era centrarse por completo en las pruebas con el equipo francés para intentar hacerse un hueco en la categoría reina.

«Estoy muy contento de conseguir el ascenso al asiento a tiempo completo en 2025 con Alpine», comenzó diciendo Doohan, que también agradeció “la confianza y la creencia de los máximos responsables del equipo”.

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«Me queda mucho trabajo por delante antes de estar listo, y haré todo lo posible por absorber toda la información y los conocimientos para estar preparado para este gran avance. Es muy gratificante ser el primer graduado de la Academia Alpine que consigue un puesto en el equipo, y estoy muy agradecido a todos los que me han apoyado para que esto sea una realidad. Es un momento emocionante, un día de orgullo para mi familia, y estoy deseando empaparme de todo y trabajar duro entre bastidores», añadió.

El jefe del equipo, Oliver Oakes, también se refirió al hecho de que Doohan sea el primer fruto de la academia en dar el salto a la F1 y recordó el tiempo que trabajaron juntos en 2019, cuando el joven compitió con Hitech en la F3 asiática.

«Estamos muy emocionados de ascender a Jack a piloto la próxima temporada y darle la oportunidad de mostrar su habilidad y talento en la Fórmula 1. Jack se convertirá en el primer piloto de la Academia Alpine en pasar a las filas de pilotos del equipo, lo que es excepcionalmente satisfactorio para nosotros y para su trayectoria», manifestó Oakes.

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«Personalmente, trabajé con Jack en 2019 y soy plenamente consciente del talento y el potencial en bruto que tiene. Es muy trabajador entre bastidores y su compromiso es muy valorado por todo el equipo. Junto a Pierre, tenemos una alineación bien equilibrada con una buena combinación de energía juvenil, experiencia y velocidad pura. Estamos deseando trabajar con Jack y Pierre para seguir desarrollando el coche y llevar al equipo a lo más alto de la parrilla», concluyó.

Doohan ha probado los diferentes coches del equipo en circuitos como Losail, Monza, Hungaroring, Zandvoort, Paul Ricard y Spa-Francorchamps, además de participar en los entrenamientos libres de los GP de México y Abu Dhabi en 2022 y 2023, y este año en Canadá y Gran Bretaña.

Después de que la F1 2024 no tuviera cambios en los asientos de los diez equipos que componen la parrilla, 2025 se ha convertido en un año completamente diferente. Seis de los diez equipos ya anunciaron que tendrán pilotos diferentes la próxima temporada: Mercedes, Ferrari, Haas, Alpine, Sauber y Williams.

También existe la posibilidad de cambios en RB. De confirmarse, sólo Aston Martin y McLaren continuarán el año que viene con las mismas alineaciones que en 2024.

Además, la F1 2025 está cerca de contar con tres debutantes en la parrilla del año que viene: además de Doohan, Haas ya ha confirmado el fichaje de Oliver Bearman para correr junto a Ocon, mientras que se espera que Mercedes promocione a Andrea Kimi Antonelli para que sea el compañero de George Russell.

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