Doohan es confirmado como piloto reserva de Haas para la temporada 2026 de F1
Descartado previamente por Alpine y por la Super Fórmula, Jack Doohan logró incorporarse como piloto reserva de Haas para la temporada 2026 de Fórmula 1
Haas confirmó este martes que Jack Doohan será uno de los reservas del equipo en la temporada 2026 de Fórmula 1. El australiano, que llega a la estructura tras dejar Alpine y estrechar lazos con Toyota, fue descartado como piloto de la Super Fórmula y ahora compartirá el puesto con el japonés Ryo Hirakawa.
Doohan se formó en la academia de Alpine y disputó seis carreras como titular en la Fórmula 1. Sin embargo, tras la falta de resultados a principios de 2025, fue sustituido por Franco Colapinto y pasó a actuar como reserva del equipo francés. En enero de 2026, el australiano fue despedido del conjunto de Enstone y tenía planes de correr en la Super Fórmula con el equipo Kondo.
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Sin embargo, tres accidentes durante unos ensayos en Suzuka, junto con la falta de apoyo financiero de Doohan, minaron cualquier posibilidad de asociación. Aun así, el piloto se movió entre bastidores, trabajó para estrechar lazos con Toyota y consiguió un lugar en Haas.
Cabe recordar que Toyota es socio técnico del equipo estadounidense y profundizó esa relación en 2026, temporada en la que el equipo pasó a llamarse TGR Haas F1 Team. El acuerdo también prevé la participación de la marca japonesa en el programa de pruebas de coches anteriores del equipo y abre espacio para una influencia directa en la formación de la futura pareja de pilotos.
«Estoy muy contento de unirme a Haas. Es el lugar ideal para continuar mi carrera en la Fórmula 1. Me gustaría darle las gracias al equipo por darme la oportunidad de crecer y afrontar juntos el gran reto de 2026. Estoy deseando empezar a trabajar con la escudería y colaborar para lograr una temporada llena de éxitos», destacó Doohan.
«Estoy muy emocionado con la llegada de Jack al equipo. Tiene una gran solidez su currículum y, por supuesto, experiencia como piloto reserva en la Fórmula 1. La dedicación necesaria para mantenerse en forma y preparado para correr, mientras se adapta al funcionamiento del equipo, es un reto para cualquier piloto. Especialmente para alguien que está deseando volver a competir a este nivel», expresó, por su parte, Ayao Komatsu, jefe de Haas.
Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos volverán a la pista entre el 11 y el 13 de febrero en Bahréin, para la segunda parte de la pretemporada.