Villeneuve cuestiona a Mercedes por error de Monza y apunta contra Antonelli

Jacques Villeneuve habló con GRANDE PRÊMIO sobre el ascenso de Andrea Kimi Antonelli a la Fórmula 1 y sobre el accidente del italiano durante los entrenamientos libres.

El campeón 1997 de F1, Jacques Villeneuve, criticó la decisión de Mercedes de promover al debutante Andrea Kimi Antonelli a la alineación titular del equipo en 2025, en lugar del siete veces campeón Lewis Hamilton, que anunció su marcha a Ferrari en febrero. El anuncio de Antonelli se produjo el fin de semana del Gran Premio de Italia, cuando el piloto se estrelló en los entrenamientos libres.

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En una entrevista exclusiva con GRANDE PRÊMIO, el canadiense afirmó que el anuncio era innecesario en la forma en que se produjo y acabó poniendo en peligro el fin de semana del inglés George Russell, que cedió a Antonelli el coche para pilotar en los entrenamientos libres 1. El campeón también señaló que la temporada de Andrea, sexto en la F2, no le sorprende.

«Monza fue vergonzoso y eso no es una buena señal. No había necesidad de anunciarlo. Un piloto necesita sentir dónde está el límite y tomarse su tiempo para acostumbrarse y no poner en peligro el fin de semana del equipo. Esto arruinó el de Russell. Vamos a ver cómo crece Antonelli y cómo le afecta la F1. Su año en F2 no ha sido impresionante», dijo Villeneuve.

Antonelli tiene 18 años y ha ganado títulos en F4 italiana y alemana, además de la FRECA. Protegido por Mercedes, fue promocionado directamente a F2 sin pasar por la Fórmula 3, con el objetivo de prepararle para la parrilla de 2025.

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Andrea Kimi Antonelli será compañero de George Russell en 2025. (Foto: Mercedes)

«Puede que sea demasiado pronto para meterle. ¿Será la presión o las altas velocidades a las que no reacciona bien? Sólo Mercedes lo sabe. Ellos tienen los datos. Sabe pilotar, pero ¿será capaz de hacerlo bajo presión? Después de todo, sustituye a Hamilton. No es fácil en un equipo como Mercedes», dijo.

Jacques también comparó a Antonelli con la llegada del tricampeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés fue el piloto más joven de la historia de la parrilla, debutando con 17 años en 2015 para Toro Rosso.

«Cuando Max [Verstappen] llegó a la F1, cuanta más presión recibía, mejor lo hacía. Cuanto más grande era el coche, mejor rendía. Pero no es cierto para todos los pilotos», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve a la pista este fin de semana, del 13 al 15 de septiembre, para el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.