Williams cree que «ningún equipo» alcanzará el peso ideal del coche en F1 2026

El jefe de Williams, James Vowles, cree que los cambios en la normativa de la Fórmula 1 a partir de 2026 obligarán a los equipos a ajustar el peso de la nueva generación de coches

La temporada 2024 aún está en marcha, pero la Fórmula 1 ya mira hacia 2026. Dentro de dos años, el campeonato verá fuertes cambios en el reglamento, con una nueva generación de coches y motores. Algunas de las preocupaciones de los equipos ya están ahí. En el caso del jefe de Williams, James Vowles, el peso de los coches es una cuestión importante en estos momentos.

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Por primera vez en la historia, la generación de potencia se dividirá a la mitad entre el motor de combustión y la unidad híbrida. Para suministrar la parte híbrida, la cadena cinemática también ganará en tamaño y peso. Según Vowles, la cuestión será dramática para todos los equipos.

«Creo que en 2026 [Williams estará] en una situación delicada [respecto al peso del coche]. Pero las reglas de 2026 son muy interesantes en este momento, porque recompensan el peso de una forma que ninguna otra categoría lo hace, ya que el número es muy bajo. No creo que nadie llegue al número», dijo el hombre fuerte de Williams en una entrevista con la revista británica Autosport.

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Williams piensa en el reglamento 2026 de F1 (Foto: Williams)

«Eso está al margen por ahora, pero tenemos que asegurarnos de que tenemos un coche que puede añadir continuamente carga aerodinámica en el túnel de viento al ritmo adecuado. Eso es lo que todo el mundo quiere», continuó.

A pesar del aumento de peso de la unidad de potencia, se espera que el chasis pierda peso, ya que se rebajará 10 cm. Además, las soluciones aerodinámicas siguen influyendo en el peso total del coche. El fenómeno del aumento de peso es similar a lo que ocurrió con el reglamento de 2022.

En cualquier caso, el jefe de Williams subrayó que el equipo necesita mejorar en todas las áreas para llegar fuerte a 2026.

«No hay una sola área de la empresa con la que esté lo suficientemente contento como para ver un nivel de aspirante al título. Ni una sola. Es atrevido decirlo, pero es verdad. La gente entenderá por qué decimos que vamos por el buen camino. Pero tenemos algo que arreglar», afirmó.

«He dicho desde el principio que estamos abiertos. Vamos a estar en el viaje de lo que estamos haciendo y por qué es tan difícil. Y por qué la F1 es tan excepcional. Pero lo conseguiremos. El peso es lo que nos está ganando hoy, pero no es nuestro mayor problema», finalizó.

La Fórmula 1 regresa del 7 al 9 de junio con el GP de Canadá, novena etapa de la temporada 2024.