Williams niega estar preocupado por los retrasos en el FW48: «Es parte del proceso»
El jefe de Williams en la Fórmula 1, James Vowles, dijo que el retraso en el desarrollo del FW48 era necesario para que el equipo garantizara un nivel adecuado del proyecto.
El año de Williams en la Fórmula 1 ya comenzó con un notable contratiempo. Sin embargo, esto no parece haber causado grandes efectos negativos, al menos según el jefe del equipo, James Vowles.
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El directivo británico afirmó que los retrasos en la preparación del FW48, el coche de la temporada 2026, aumentaron la unión entre los pilotos y la dirección y que no hay preocupaciones sobre lo que está por venir.
Entre el 26 y el 30 de enero, todos los equipos pudieron salir a la pista en Barcelona para realizar pruebas a puerta cerrada, pero solo diez de los once equipos asistieron. Esto se debió a que el FW48 aún no estaba listo. Vowles explicó entonces que el equipo había eliminado lo que no representaba un «nivel adecuado» y que ahora ya se está preparando para las pruebas de Bahrein.
«No me preocupa cómo seguir adelante a partir de aquí. Por extraño que parezca, como organización necesitamos pasar por este tipo de acontecimientos», comentó el jefe de Williams.
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«Me gustaría que no hubiera sido tan extremo, pero tenemos que pasar por esto para asegurarnos de que eliminamos por completo cualquier parte del negocio que simplemente no estaba al nivel adecuado, para ajustar el propósito y aprender de ello muy rápidamente. Eso es lo que hacemos», añadió.
«Lo que percibí fue el acercamiento entre los pilotos y la dirección. El equipo realmente se unió durante este proceso. Incluso ahora, mientras seguimos asegurándonos de que estamos preparados para Bahrein y lo que viene después. Revisamos continuamente lo que podemos hacer en este momento para asegurarnos de que hacemos los cambios que nos lleven en la dirección correcta de ahora en adelante», añadió.
«No estamos al nivel del campeonato en todos los aspectos, pero estamos avanzando en la dirección correcta. Por eso, siempre habrá inversión a largo plazo, no me canso de repetirlo», declaró el jefe de Williams.
«El año 2025 fue un éxito gracias a la inversión realizada en 2023. Y el futuro será un éxito gracias a la inversión realizada este año. Eso es lo que me encanta del límite de costos, te obliga a pensar. ¿Queremos centrarnos en la próxima carrera o en una actualización? ¿O en algo bueno que se pueda aplicar en los próximos tres años?», añadió.

Vowles considera que el equipo va «por buen camino» y que la ausencia en las pruebas de Barcelona forma parte de una «estrategia de desarrollo» para la temporada. El equipo terminó la temporada 2025 de F1 en quinta posición en el Campeonato Mundial de Constructores, un notable salto con respecto a 2024, cuando terminó en penúltimo lugar.
El jefe de Williams vio este reciente éxito como el resultado de la inversión de años anteriores. Y, por la misma razón, consideró que el equipo tendrá éxito en el futuro, gracias a las inversiones actuales.
«No es una decisión tan fácil como podría parecer desde fuera. Pero, en este punto, la razón para tomar la decisión sobre Barcelona fue proteger lo que estábamos haciendo en términos de estrategia de desarrollo a lo largo del año», completó.
Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.