Jefe bromea y dice que Verstappen es el «mejor sensor» del coche de Red Bull: «Surrealista»
El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, que está con el equipo desde principios de julio, destacó la calidad de los comentarios dados por Max Verstappen y elogió el compromiso del tetracampeón con el deporte.
Aunque siempre ha admirado el talento de Max Verstappen en la Fórmula 1, Laurent Mekies explicó cómo se fascinó aún más por las verdaderas capacidades del piloto cuando tuvo la oportunidad de observarlo más de cerca en Red Bull. El jefe del equipo también elogió el compromiso del cuatro veces campeón del mundo, quien, según él, «vive el automovilismo día y noche».
El año 2025 fue un punto de inflexión crucial para el técnico francés, quien pasó los primeros meses liderando a Isack Hadjar y Liam Lawson en Racing Bulls. Sin embargo, con la salida de Christian Horner del equipo principal de Red Bull en julio, el ex ejecutivo de Ferrari recibió la tarea de intentar que los de Milton Keynes volvieran a la senda del éxito.
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Y la oportunidad de compartir el garaje a diario con Verstappen durante los últimos meses hizo que Mekies se diera cuenta de lo centrado que está el neerlandés. “Aunque todos hemos pasado muchos años en la F1 y hemos visto a Max lograr hazañas increíbles, solo puedo decir que cuando tienes la oportunidad de trabajar con él en el paddock, te sigue impresionando lo que escuchas en la radio», comenzó en una entrevista con el sitio web GPblog.
«Porque, obviamente, se escucha mucho, pero no todo. Así que, la calidad de la información técnica, el nivel de sensibilidad que tiene con el coche. Solíamos bromear diciendo que es el mejor sensor que tenemos en el coche. Y, de hecho, el más caro», bromeó el jefe de Red Bull.
Luego, mencionó que Max siempre está compitiendo, incluso los fines de semana cuando se toma un descanso de la F1. A finales de septiembre, el cuatro veces campeón participó en su primera carrera oficial de GT3, una ronda de la Nürburgring Langstrecken-Series (NLS), junto a Chris Lulham, y ganó.
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«Este tipo vive y respira automovilismo día y noche. Día y noche. Probablemente más que cualquiera de nosotros. Así que, en cierto modo, él es automovilismo. No se salta las reuniones para hacer otra cosa. Está completamente inmerso», señaló. 2Entre carrera y carrera, trabaja en el simulador, probablemente con la idea de aprender o mejorar su pilotaje o como preparación para la siguiente», continuó.
«Si tiene un fin de semana libre, se va a correr a algún sitio con un GT3. Es algo surrealista. Y lo hace con la capacidad de involucrarse a fondo en los proyectos, sin juzgarlos desde fuera, sino encontrando las claves para asegurar que todos trabajen en la misma dirección, para que todos entiendan lo que intenta transmitirnos sobre la eficiencia del coche”, concluyó.
La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.