El jefe de Ferrari admite error en el análisis sobre Hamilton en 2025: «Fue duro»
Frédéric Vasseur, director de Ferrari, reconoció que no comprendía del todo la magnitud del paso de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari en la F1. El directivo reconoció las dificultades, pero también destacó las lecciones aprendidas para 2025.
Frédéric Vasseur admitió haber subestimado el impacto del paso de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari y reconoció que la temporada 2025 de Fórmula 1 fue especialmente difícil para el siete veces campeón del mundo.
Durante una rueda de prensa ofrecida por el equipo de Maranello para cerrar el año, el director de la escudería italiana explicó que los problemas que enfrentó el británico fueron mucho más allá de una simple adaptación e implicaron un cambio profundo en todos los niveles del entorno laboral.
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«Sí, creo que fue duro para Lewis», reconoció. «Considerando los 20 años que pasó entre Mercedes y McLaren, experimentó un cambio enorme. Personalmente, subestimé la magnitud de ese cambio», agregó.
Según el francés, el desafío no se relacionaba con factores triviales, sino con la complejidad de la F1 moderna. «No se trata de hacer las cosas mejor o peor, sino de hacerlas de forma diferente. No se trata de la comida ni del clima, sino de cada software diferente, cada componente diferente, el hecho de que las personas que lo rodeaban también eran diferentes», explicó.
Vasseur destacó que, en una parrilla extremadamente equilibrada, cualquier mínima pérdida de rendimiento se traduce en una pérdida directa del resultado. «Si no estás al máximo nivel en todo, empiezas a perder centésimas de segundo que se vuelven muy penalizantes», dijo.
Como ejemplo, citó la clasificación del GP de Abu Dhabi: «En la Q2 de la clasificación, solo había una décima de segundo entre el quinto y el decimoquinto puesto. Esto significa que no teníamos un control total de cada detalle del paquete y perdimos un poco el rumbo a lo largo de la temporada, a veces por menos de 0s1. Pienso en Budapest, cuando Charles Leclerc fue más rápido que Hamilton por 0s1 en la Q2 y terminó consiguiendo la pole position. No es una excusa, el objetivo es estar por delante de todos, pero si analizamos todo, estamos hablando de detalles», argumentó.
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En cuanto a la temporada, el técnico recalcó que el año trajo más lecciones que resultados positivos, a pesar de ver algunos signos de recuperación. «Independientemente de cómo vaya la temporada, siempre hay aspectos positivos y negativos. Tuvimos aspectos positivos en 2025, pero probablemente menos que negativos», reconoció.
«Hicimos buenas paradas en boxes, buenas estrategias y demostramos una buena fiabilidad, pero también hay áreas en las que sabemos que debemos mejorar mucho», concluyó.
La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.