El jefe de Ferrari se reúne con Newey y planea anunciar su fichaje tras el GP de Miami
Frédéric Vasseur ha viajado a Londres para reunirse con Adrian Newey e intentar ficharlo antes de desembarcar en el GP de Miami y tiene la orden del presidente de Ferrari de contratarlo para la nueva reglamentación de motores.
La noticia del día en la Fórmula 1 es la salida de Adrian Newey del equipo Red Bull para 2025, mientras acaba con el hypercar RB17 que se alista en la fábrica de Milton Keynes. El llamado “mago de la aerodinámica” será agente libre para 2026 y 2027, lo que es muy codiciado por los rivales de las bebidas energéticas.
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De acuerdo con el diario italiano La Gazzetta Dello Sport, el jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, se ha desviado de su destino rumbo a Miami y ha recalado en Londres para convencer al diseñador británico para que se sume a los de Maranello. El presidente del fabricante, John Elkann, le ha dado vía libre para negociar su incorporación.
Si bien Newey quedará libre en el primer tercio del 2025, no podrá comenzar a trabajar hasta 2026, debido al período de “gardening”, es decir, que debe quedarse al margen de una operación durante cierto tiempo. Se cree que su primer coche en otro equipo será diseñado para la temporada 2027, pero dependerá esto de las negociaciones en curso.
A pesar de esto, en el citado medio piensan que el diseñador, de 65 años, podría trabajar tan pronto como se anuncie su nuevo contrato. Ferrari lo quiere convencer para comenzar en 2026, con la nueva normativa de motores. De este modo, el equipo italiano pretende otro gran golpe en el mercado tras el fichaje de Lewis Hamilton para el año venidero.
Red Bull sigue inmersa en su disputa interna por el poder, lo que ha cansado a Newey, además de que se sentía apartado del proyecto de la Fórmula 1. El británico ha preferido el perfil bajo, todo lo contrario, al locuaz y mediático jefe, Christian Horner, que ha ganado poder mientras era acusado de “comportamiento inapropiado”.
Con una trayectoria de casi 40 años en la F1, Newey comenzó en el equipo Leyton House en 1988, cuando era la escudería March y se iniciaba la transición a los nuevos dueños. Luego, recaló en Williams en 1991 y diseñó el dominante coche de 1992 y los campeones de ese año, de 1993 y 1996. También fue en la escudería de Grove donde vivió el peor momento de su carrera, con la muerte de Ayrton Senna.
En 1997 se trasladó a McLaren, donde ayudó al equipo a romper una racha de cuatro años sin ganar. La temporada siguiente, en 1998, vio cómo Mika Häkkinen ganaba el primer título mundial de su carrera, hazaña que repitió en 1999. Tras un intento fallido de marcharse a Jaguar en 2001, Newey llegó a Red Bull en 2006, donde ha ganado siete títulos de pilotos y seis de constructores.
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La Fórmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para el GP de Miami, el primero de los tres que se celebrarán en Estados Unidos en la temporada 2024.