Jefe de Haas admite problemas con el desgaste de los neumáticos: «Se calientan demasiado»
El jefe de Haas, Guenther Steiner, ha admitido que el equipo todavía no entiende del todo por qué sufre tanto con el desgaste de los neumáticos a lo largo de las carreras, y que llegó el momento de reconocer que el coche no funciona correctamente.
Dos realidades diferentes para Haas en la F1 2023. Es que, con Nico Hülkenberg, son capaces de llegar hasta la Q3. En carrera, el coche degrada demasiado los neumáticos de Pirelli, se quedan sin ritmo los dos pilotos, y no pueden completar una carrera en zona de puntos.
Günther Steiner, jefe de Haas, reconoció que el auto no tiene el mejor funcionamiento y que no comprender que ocurre: «Creo que entendemos completamente algunas de ellas. Pero sinceramente, sólo entendemos unas pocas. Estamos pilotando con temperaturas muy altas, pero podría haber algo más».
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«Siempre hay que arreglar cosas, pero luego te encuentras con el siguiente problema», lamentó. «Nunca puedes esperar a tener el santo grial. Si supiera por qué Red Bull es tan rápido, ¿Por qué no iba a hacer lo mismo? Así que hay que evolucionar lentamente, y todos evolucionan lentamente», explicó.
Según Steiner, el sobrecalentamiento de los compuestos es una de las principales razones del desgaste. Sin embargo, el jefe del equipo no descarta que haya otros factores que estén dificultando la gestión de los neumáticos de Hülkenberg y Kevin Magnussen.
«Arreglas las cosas poco a poco, esperando que los demás no den un gran paso para poder alcanzarles», dijo. «Sabemos que nuestros neumáticos se calientan demasiado, pero ¿Hay alguna razón extra por la que tengamos tanto desgaste en los neumáticos?», se preguntó.
Por último, Steiner afirmó que «admitirlo es el primer paso para mejorar». Según él, está claro que hay un problema conceptual con el coche, ya que los demás no sufren del mismo problema de forma tan prominente.
«Si ves que los demás gestionan sus neumáticos de forma diferente, tienes que admitir que el coche está mal en algún punto», dijo. «Porque tenemos los mismos neumáticos y ahora también tenemos las mismas ruedas. Antes tenías llantas diferentes, pero ahora todo el mundo tiene las mismas ruedas y los mismos compuestos. Así que algo debe andar mal en el coche. Obviamente, admitirlo es el primer paso para mejorar», concluyó.
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Haas es octavo en el Campeonato del Mundo de Constructores de Fórmula 1 con 11 puntos, los mismos que Williams, séptimo. Por su parte, Alfa Romeo tiene nueve, mientras que AlphaTauri es el último equipo, con apenas 3 puntos.