Jefe de Mercedes ironiza sobre acusaciones en 2026: «Apareceré en los archivos de Epstein»
Tras numerosas acusaciones contra Mercedes en 2026, el director del equipo, Toto Wolff, bromeó diciendo que el próximo rumor sería una implicación con los archivos de Jeffrey Epstein.
El director de Mercedes, Toto Wolff, está cansado de los rumores que vinculan al equipo con actividades ilegales en la Fórmula 1. Tras ser el centro de una discusión sobre las relaciones de compresión de los motores y acusado de tener problemas para homologar el nuevo combustible, el directivo declaró irónicamente que la próxima vez se le acusará de estar en los archivos de Jeffrey Epstein.
La escudería de Brackley encontró una solución ingeniosa para aumentar el límite de la relación de compresión, que se redujo de 18:1 a 16:1 con los cambios de reglamento de 2026. La relación de compresión de un motor de F1 se define por la relación entre el volumen máximo del cilindro (cuando el pistón está en su punto más bajo) y el volumen mínimo (cuando el pistón está en su punto más alto). La posibilidad de ampliar esta ventana de compresión resultaría en aproximadamente 15 caballos de potencia adicionales, o aproximadamente 0s3 por vuelta.
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Más allá del problema del motor, la versión italiana del portal Motorsport informó que Petronas, socio de Mercedes, aún no había obtenido la aprobación del combustible sostenible para la F1 2026.
Wolff afirmó que las acusaciones son infundadas y bromeó sobre la situación, afirmando que el próximo rumor se centrará en el caso relacionado con una red de explotación y tráfico de menores. La llamada «lista Epstein» se refiere a un conjunto de documentos que detallan clientes, varios de ellos figuras públicas, que presuntamente estuvieron involucrados en actividades ilícitas.
«Esta es solo otra de esas historias. Dijeron que la relación de compresión de nuestro motor era ilegal, lo cual es mentira. Ahora, la nueva historia es que nuestro combustible no está regulado. No sé de dónde viene esto. Quizás mañana inventen algo más, algo como la participación en los archivos de Epstein», ironizó.
«Pero es un disparate. Es un asunto complicado, todo el proceso y todo, pero no hay nada que comentar», concluyó el directivo, quien inmediatamente afirmó arrepentirse de esa última declaración.
La Fórmula 1 disputa esta semana los últimos días de pruebas antes de la temporada 2026 con tests entre el miércoles y viernes en Bahréin.