Jefe de Williams alaba a Albon y se motiva con desarrollo del coche para 2026

Alexander Albon tuvo una excelente temporada 2023 con Williams, y tiró adelante del equipo para acabar séptimos en el Mundial de Constructores, habiendo sumado 27 de los 28 puntos de la escudería en el año. Por esto, es que en Grove se ilusionan pensando en el futuro, sobre todo por el ambicioso proyecto de volver a llevar al histórico nombre de Fórmula 1 a los primeros planos.

Por esta razón, se ganó los elogios del jefe de equipo, James Vowles, en una entrevista con Autosport: «Conozco a Alex desde hace unos ocho años. Es muy rápido, tiene la mentalidad adecuada… y eso es muy importante, no sólo para él, sino para que cualquier piloto saque lo mejor de sí mismo».

«Creo que, si lo miras a lo largo del año, e incluso hablas con él abierta y francamente, no es el mismo piloto con el que empecé en Bahréin. Ha madurado mucho a lo largo de la temporada y ha sacado el máximo partido al coche, de eso no hay duda», dijo James.

Williams obtuvo con Albon el mejor resultado de 2023 con un séptimo puesto en el GP de Canadá, lo que aseguró puntos clave. Pero lo que más admira su jefe de equipo es la madurez a sus 27 años, al convertirse en el líder natural de la escudería.

«Terminamos séptimos gracias a su increíble rendimiento. El equipo hizo un gran trabajo desarrollando el coche, pero aun así tuvo a cuatro o incluso seis coches detrás de él que le estuvieron pisando los talones durante toda la carrera. Es impresionante. Lo que me gusta de él es que no ha dejado de crecer. No ha dejado de madurar», añadió.

Además, Vowles se refirió a los avances en Williams para la próxima reglamentación de motores, que seguirá viendo a los Grove con motores de Mercedes, como desde 2014: «Los grandes pasos realmente llegarán con cambios en las regulaciones. La temporada 2026 será la primera oportunidad para que avancemos adecuadamente».

En 2023, el equipo abandonó las últimas posiciones del Mundial de Constructores, desde que cayó estrepitosamente su nivel para la temporada 2018. Esto se debió a que la fábrica contaba con un notable atraso de, por lo menos, dos décadas según Vowles, y ya había solicitado vocalmente desde el GP de Mónaco para que se le permitiera invertir en mejoras. Solo logró una partida de 20 millones de dólares a tal efecto.

Si bien el propio jefe admite que «pasará mucho tiempo antes de que tengamos los resultados de todo esto», en relación a las mejoras de la fábrica y contratación de personal, James piensa que pueden dar un salto a futuro: «Estoy contento con el trabajo que estamos haciendo, pero apuesto a que, si entrevistaras a todos en la parrilla, también dirían lo mismo. Quizás sea posible avanzar este año y el próximo, pero eso es todo».

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De cara a 2024, Albon y Logan Sargeant seguirán siendo los pilotos, pero está claro en que se debe mejorar, según el directivo: «El principal foco en el que estamos trabajando es el comportamiento y las características del coche. Creo que hay un potencial sin explotar en esto, por lo que podemos seguir adelante. ¿Cuanto? Es difícil de decir».