Jefe de Williams prevé una disputa interna y dice: «El equipo es más grande que los pilotos»
El jefe de Williams, James Vowles, habló sobre cómo planea gestionar una posible disputa interna entre Carlos Sainz y Alexander Albon en el futuro y recordó los años de experiencia que acumuló en Mercedes con Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
La lucha por el campeonato de pilotos de la Fórmula 1 en 2025 se reanuda este fin de semana con el GP de Estados Unidos y McLaren ya anunció que mantendrá su política “papaya” de no intervenir en la disputa que tienen Oscar Piastri y Lando Norris.
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Ante esto, James Vowles, el jefe de Williams, habló con el podcast de la F1, Beyond the Grid, sobre el tema de las disputas internas y se ve listo para lidiar con Alexander Albon y Carlos Sainz: «Confío en que puedo crear una estructura que les permita desafiarse entre sí, a sí mismos y al equipo, pero de forma cohesionada y orientada a los resultados. Tengo mucha confianza en ello».
Vowles, que ya acumula experiencia con la pelea que tuvieron en Lewis Hamilton y Nico Rosberg en Mercedes, admitió que aprendió de esa situación para el futuro: «Lo haría más como hemos aprendido a manejarlo en los últimos años. Creo que era muy inexperto en 2014 y 2015. La estructura distaba mucho de ser robusta y lo suficientemente fuerte como para manejar a dos potenciales campeones del mundo, que es lo que son. Aprendí mucho de eso. Y hemos cambiado bastante nuestra forma de manejar las cosas en 2016, 2017, 2018 e incluso 2021. Así que me he beneficiado de todo ese aprendizaje al final de esa trayectoria, y también del aprendizaje adicional que he acumulado desde entonces. Así que habrá mejoras».
«Los pilotos son como cualquier atleta de élite. Quieren algo que les permita explorar sus límites, pero de una manera que les permita comprender cuáles son, para que cuando los superen, exista un mecanismo de corrección. Por lo tanto, la estructura no está pensada para restringirlos, sino para darles parámetros dentro de los cuales, como atletas, puedan alcanzar su máximo potencial; pero al menos ahora sabiendo dónde está el límite, porque sin orientación, ese límite podría estar en un lugar muy diferente», añadió el directivo.
Vowles también reconoció que, según su visión, el equipo es más importante que los pilotos: «Creo que McLaren también tiene esta regla: no se sacan de la carrera. No se hacen daño. No se empujan fuera de la pista. Estamos aquí como un equipo, y el equipo es más grande que ustedes dos. Y si están ganando un campeonato o luchando por uno, es el resultado del trabajo conjunto de todos ahora mismo, no a pesar de ello».
«Esa es la regla fundamental que no se puede cruzar. Y hablé de 2016, o de lo que aprendí: hay que ser extremadamente claro al respecto, tan claro que todos entiendan que, al cruzar esta línea, las consecuencias son graves. La sanción más severa es no estar en el coche para la siguiente carrera. Si dos pilotos se presionan tanto que terminan chocando más de lo que terminan las carreras, sí, serían suspendidos«, concluyó.
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