Montoya opina sobre el futuro de Colapinto en F1 y ve «poco probable» la cesión a Sauber
Juan Pablo Montoya analiza las negociaciones entre Williams y Sauber/Audi para definir, y ve "poco probable" una cesión de Franco Colapinto al equipo de Hinwil
El futuro de Franco Colapinto en F1 es una incógnita. El piloto argentino, que llegó al campeonato en el GP de Italia de 2024 como reemplazo de Logan Sargeant en Williams hasta el final de temporada, aún no tiene definido su destino para 2025.
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Motivado por los buenos resultados obtenidos por Colapinto en sus primeras tres carreras, y con Carlos Sainz y Alexander Albon confirmados como pilotos para el próximo año, Williams, negocia con Sauber y Audi un préstamo por dos temporadas, donde el argentino continuará bajo la tutela de la escudería británica en ese lapso.
De cara al próximo campeonato, y en medio de la transición hasta la llegada de Audi en 2026, el equipo de Hinwil tiene confirmado a Nico Hülkenberg y se dirime entre Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto y Colapinto para completar su alineación. En este contexto, el ex piloto de F1, Juan Pablo Montoya, ve poco probable que se concrete el movimiento, alegando que la marca no aceptará la cesión, como tampoco ve a los británicos desprendiéndose de uno de sus pupilos.
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«Lo veo muy difícil. Williams no lo dejará ir, ni tampoco Audi aceptará tener a un piloto por solo dos años, desarrollarlo en su estructura y luego dejarlo ir en su mejor momento, no es una inversión rentable. Sólo aceptarían si [Williams] decidiera prescindir de Colapinto, o si están dispuestos a cubrir los costos de su contrato», declaró ante Motorsport.com.
De cara a la decisión final, Montoya ve a Bottas, Bortoleto y Colapinto como «buenas opciones» para Audi en 2025, alegando que no tienen opciones en otros equipos para continuar en F1, y la marca tampoco tiene prisa para tomar una determinación.
«La parte comercial no sería un problema aquí, porque [Audi] hará la inversión pensando en lo que realmente necesitan, en quien le dará resultados a largo plazo. Las tres opciones son buenas, no presionarán para tomar una decisión, y desde el equipo no tienen prisa en definir el nombre antes del final de temporada», concluyó.
La Fórmula 1 regresa del 18 al 20 de octubre en Austin (Estados Unidos), inicio de la gira americana de la temporada 2024.