Montoya propone a Horner como nuevo jefe de equipo de Audi
Juan Pablo Montoya destacó el historial de Christian Horner en la F1 y afirmó que el británico sería la persona ideal para trabajar junto a Mattia Binotto tras la salida de Jonathan Wheatley de Audi
El ex piloto de F1 Juan Pablo Montoya apostó por Christian Horner para asumir el cargo de jefe de Audi en la Fórmula 1 tras la repentina salida de Jonathan Wheatley. La renuncia de Wheatley, apenas dos carreras después del inicio de la temporada 2026, sorprendió al paddock y puso un signo de interrogación sobre el proyecto del equipo de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg en la categoría.
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El puesto de jefe de Audi sigue vacante, y Mattia Binotto, actual responsable del proyecto de la marca de Ingolstadt en la F1, asume el cargo de manera interina. Montoya, sin embargo, cuestionó la viabilidad de esta solución a largo plazo y elogió a Horner.
«Mattia se enfrenta a una batalla difícil, porque no creo que quisiera estar totalmente involucrado. Creo que prefería quedarse detrás de escena. Así que imagino que están buscando a alguien para asumir esa función», analizó Montoya en una entrevista con el portal británico talkSPORT.
«Creo que la gente subestima lo que Christian hizo y lo que logró. Puede que les guste o no, pero da resultados», añadió el colombiano.
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Los rumores indicaban que la decisión de Wheatley estaría relacionada con un posible acuerdo con Aston Martin, impulsado por el deseo de regresar al Reino Unido. Sin embargo, con el paso de las semanas, no hubo ninguna confirmación, más allá de que el equipo británico admitió que está evaluando cambios en la dirección. En este escenario, el nombre de Horner surge como alternativa.
Audi intenta hacerse un hueco en la F1 tras un proceso gradual de adquisición de Sauber. El movimiento recuerda los inicios de Red Bull, que nació de la estructura de Jaguar y apostó por Horner para liderar el proyecto. Al frente del equipo de las bebidas energéticas, el británico ganó ocho títulos mundiales de Pilotos y seis de Constructores entre 2005 y 2025.
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