Padre de Bianchi dice que la mejora en seguridad en F1 da «un poco de paz»

Philippe Bianchi, padre de Jules Bianchi, que sufrió el último accidente mortal de la F1, afirmó que las nuevas medidas de seguridad introducidas en la categoría desde la muerte de su hijo han dado fuerza a la familia en los últimos diez años.

El accidente que causó la muerte de Jules Bianchi cumplió diez años la semana pasada. Desde aquel día en Japón, en octubre de 2014, no se ha registrado ninguna otra muerte en la Fórmula 1. La categoría también ha introducido importantes novedades en materia de seguridad de los pilotos, como el halo y el VSC [coche de seguridad virtual]. Esto es precisamente lo que ofrece paz a la familia de Jules, que solo tenía 24 años en el momento del accidente.

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Philippe Bianchi, padre de Jules, habló del asunto en una entrevista concedida al diario italiano La Gazzetta dello Sport.

«Una de las cosas que más fuerza dio a nuestra familia después de una tragedia como ésta fue saber que Jules no murió en vano», dijo.

«Ahora, en la Fórmula 1, se recurre mucho más al coche de seguridad. Tras la muerte de mi hijo, también se adoptó el VSC y la bandera roja se muestra a menudo en situaciones que antes habrían sido inimaginables», prosiguió.

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Jules Bianchi disputó las temporadas 2013 y 2014 de F1 con Marussia (Foto: Reproducción)

«Además, se ha instalado el halo en los coches. Es una protección que ya ha salvado varias vidas, estoy seguro. Eso es lo que nos da un poco de paz», concluyó.

Bianchi se estrelló en el Gran Premio de Japón de 2014 durante una auténtica tormenta que azotó Suzuka. El piloto de Ferrari, que corría para Marussia, se salió de la pista en un parche de aquaplaning y chocó contra un tractor que estaba recuperando el coche de Adrian Sutil, que se había salido de la pista de la misma manera poco antes. Al piloto se le diagnosticó una lesión axial difusa y nunca recuperó el conocimiento. Permaneció hospitalizado hasta su fallecimiento en agosto del año siguiente.