Montoya asegura que Magnussen es visto como un piloto «peligroso y agresivo»
Al comentar las discusiones entre los pilotos y la FIA sobre el reglamento para 2024, el expiloto de F1, Juan Pablo Montoya criticó abiertamente la conducción de Kevin Magnussen, que perdió su plaza para 2025.
El ex piloto de F1, Juan Pablo Montoya, criticó el comportamiento de Kevin Magnussen en la pista y calificó al danés de «peligroso» y «demasiado agresivo». Con 12 puntos de penalización a lo largo de 2024, el piloto de Haas -que se quedó fuera de la parrilla para 2025- fue incluso suspendido de una carrera, el Gran Premio de Azerbaiyán, por acumular puntos de sanción en su Superlicencia. Era la primera vez que alguien sufría una sanción de este tipo desde que se introdujo la norma.
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Montoya afirmó que recibir una serie de castigos hace que los pilotos se sientan poco respetados por la FIA, el organismo que rige este deporte. Por otro lado, defendió el hecho de que los pilotos sean castigados si cometen un error y mencionó a Magnussen durante su explicación. Para él, los demás competidores ven al danés como un «arma».
«Los pilotos sienten que no reciben suficiente respeto [de la FIA]», dijo Montoya a Instant Casino. «Y lo entiendo, porque es horrible ser castigado. Yo solía recibir varios castigos. Pero si cometes un error, te tienen que castigar. Hemos tenido muchos incidentes», dijo.
«Te daré un ejemplo. No tengo nada en contra de Magnussen, pero si preguntas a cualquier piloto qué piensa de Magnussen, todos lo ven como un arma. Es peligroso, demasiado agresivo y te sacará de la pista. Pero si hace eso hoy, será castigado», analizó.
A lo largo del año, las reglas se plantearon constantemente como un punto de discusión, especialmente después de los enfrentamientos entre Max Verstappen y Lando Norris en Austria, Austin y México. Montoya, sin embargo, no está de acuerdo con las quejas. El colombiano aseguró que los propios pilotos participaron en la elaboración de las normas actuales y dijo que no entiende los motivos de las protestas.
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«Las normas son muy sencillas. Si estás uno al lado del otro en el punto de giro, tienes que compartir la pista, dar espacio, hacer algo. Y la gente no lo está haciendo. En la F1 siempre se han salido con la suya. Pero fueron los pilotos los que escribieron la mayoría de las reglas, ¿no?
«Creo que muchas de las normas de conducción proceden de la GPDA [Asociación de Pilotos]. Así que si formas parte del proceso de decidir las normas, para que sean justas, ¿por qué te quejas?», criticó Montoya.
La Fórmula 1 entra oficialmente en vacaciones y se despide de 2024. La próxima actividad es precisamente la única sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.