Magnussen evita la sanción por «conducta antideportiva» en Sprint del GP de Miami
Tras las duras maniobras defensivas contra Lewis Hamilton durante la carrera Sprint del GP de Miami, los comisarios de la FIA afirmaron que tales acciones de Kevin Magnussen no se califican como conducta antideportiva.
Después de jugar duro con Lewis Hamilton mientras luchaban por el octavo puesto en la carrera Sprint del sábado en Miami, Kevin Magnussen recibió nada menos que cuatro penalizaciones: tres por salirse de la pista y ganar ventaja, y una por exceder los límites de la pista, lo que supuso añadir 35s al tiempo final. Las maniobras defensivas fueron tan atrevidas que el piloto de Haas fue investigado por «conducta antideportiva», pero acabó escapando a cualquier otro castigo.
Poco después del final de la carrera corta, el propio danés admitió que tuvo que hacer una «defensa estúpida» para ayudar a Nico Hülkenberg, que a su vez defraudó a su compañero de garaje al no poner DRS para que el #20 pudiera escaparse de Hamilton. Algo parecido ya había ocurrido en el Gran Premio de Arabia Saudita, cuando Magnussen ayudó al alemán a sumar los primeros puntos de la escudería estadounidense en el Mundial de Constructores.
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Tras la clasificación para la carrera principal del GP de Miami, los comisarios de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) explicaron las razones por las que el comportamiento de Kevin no se consideró antideportivo. Según el documento hecho público, el objetivo era «investigar si el piloto del coche #20 estaba incumpliendo deliberadamente el reglamento con el fin de obtener una ventaja para su compañero de equipo y, en caso afirmativo, si dicha conducta infringía el artículo 12.2.1.L del Código Deportivo Internacional de la FIA».
«Tuvimos una larga conversación con el piloto del coche #20 y un representante del equipo para entender su perspectiva de los hechos», continuó. Magnussen, por su parte, admitió que había tenido la intención de jugar duro contra Lewis para ayudar a Hülkenberg, y aunque acepta los castigos que se le impusieron, no entiende que, en base al reglamento del organismo rector del deporte, sus acciones representen una conducta antideportiva.
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Los comisarios declararon finalmente que «aunque no están de acuerdo con la forma en que el coche #20 ha actuado hoy, en particular al infringir los límites de la pista varias veces, no creemos que las acciones hayan alcanzado un nivel que pueda considerarse como conducta antideportiva».
«Dicho esto, los comisarios tendrán que investigar si, en ciertas situaciones, especialmente en casos de infracciones repetidas, los castigos a aplicar por cada infracción deben agravarse para desalentar escenarios similares al visto hoy», admitieron los comisarios para cerrar su comunicado.
La actividad continuará este domingo, con la disputa del GP de Miami. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.