Antonelli admite dificultades en China, pero celebra clasificar mejor que en Australia
Séptimo ubicado en la grilla para la carrera sprint del GP de China, Andrea Kimi Antonelli reveló que le costó obtener agarre con los neumáticos blandos en el Mercedes W16.
Andrea Kimi Antonelli parece sentirse cada vez más cómodo en el auto de Mercedes. Tras clasificar mal para el Gran Premio de Australia, pero recuperarse bien en la carrera, el italiano se familiarizó mejor con el W16 el viernes y progresó hasta la SQ3 para asegurarse el séptimo puesto de largada para la carrera sprint en China. Aunque sufrió con el agarre debido a la falta de temperatura en los neumáticos, el piloto de 18 años se mostró satisfecho por haber hecho un mejor trabajo que la semana pasada.
En su debut con Mercedes en Melbourne, Antonelli no logró realizar una buena vuelta rápida y fue eliminado en la Q1, teniendo que salir desde la 16ª posición en la carrera. El domingo pasado, sin embargo, pilotó lo suficientemente bien bajo la lluvia como para acabar cuarto. Ahora, en China, el italiano ha vuelto a rendir bien con el W16.
Relacionadas
A pesar de tener sólo una sesión de entrenamientos libres en Shangai, debido al formato sprint del fin de semana, Antonelli se adaptó bien al coche y al circuito y pasó a la parte final de la clasificación. Sin embargo, el italiano manifestó que se sentía más cómodo cuando el coche montaba neumáticos medios, ya que el agarre era mejor con la goma amarilla que con los compuestos blandos.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
Antonelli consideró que la falta de agarre podría ser el resultado de la inexperiencia, ya que no consiguió poner los neumáticos blandos en la ventana de funcionamiento ideal antes de empezar la vuelta rápida.
Aun así, el novato de Mercedes vio el lado positivo y se mostró satisfecho por haber hecho un mejor trabajo que en Australia.
«Estuvo bien, la SQ2 estaba bastante apretada, pero me sentí muy bien con el auto. Cuando puse los neumáticos blandos, sufrí mucho en la primera vuelta, sobre todo porque no tenía mucho agarre. Creo que no los calenté muy bien, y cuando empecé la vuelta rápida los neumáticos estaban fríos. Sufrí durante la SQ3, pero aun así es una clasificación mejor que la de Australia. Veré qué puedo hacer mañana», concluyó Antonelli.
La Fórmula 1 celebra el Gran Premio de China en Shanghai, primera prueba de la temporada 2025 con la carrera sprint. GRANDE PRÊMIO en Español sigue todas las actividades EN DIRECTO Y EN TIEMPO REAL.