Antonelli encabeza el día 3 de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona
Kimi Antonelli, de Mercedes, fue la referencia en el tercer día de pretemporada de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona. Colapinto, por su parte, giró durante la mañana con el Alpine.
En un día de dominio por parte de Mercedes, Kimi Antonelli lideró la tercera jornada de pretemporada de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona. El italiano se impuso con un tiempo de 1m17s362, el más rápido desde el inicio de los ensayos, y quedó por delante de su compañero George Russell, que había sido la referencia durante la mañana al establecer 1m17s580.
Franco Colapinto, por su parte, solo giró durante la mañana, con 56 vueltas en su Alpine A526 y con un mejor tiempo de 1m19s150.
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¿Cómo fue el día 3 de tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona?
Luego de la lluvia que redujo casi al mínimo la actividad en pista durante el martes, la acción volvió con más intensidad al circuito de Barcelona, para llevar a cabo el día 3 de pretemporada del campeonato 2026 de Fórmula 1.
Luego de que solo Red Bull y Ferrari giraron el día anterior con clima adverso, esta vez el asfalto recibió por primera vez a McLaren (con Lando Norris), a Mercedes (George Russell por la mañana y Kimi Antonelli por la tarde), Racing Bulls (con Arvid Lindblad), Haas (con Ollie Bearman), Audi (con Nico Hülkenberg) y Alpine (con Franco Colapinto a la mañana y Pierre Gasly por la tarde).
De esta manera, fuera de la actividad quedaron Ferrari, Red Bull, Aston Martin, Cadillac y Williams, este último ausente en esta primera parte de la pretemporada.
El inicio fue algo enrevesado. Primero el Audi de Hülkenberg experimentó problemas técnicos, al igual que el Haas de Ollie Bearman, lo que resultó en dos banderas rojas. En esta instancia, el líder de la mañana era Colapinto, mediante un registro de 1m21s897.
Poco después, se dio uno de los momentos más esperados, con la salida a la pista del flamante McLaren MCL40 con Norris al volante. El equipo de Woking arrancó con una vuelta de instalación, y luego retornó a la pista para probar su nuevo monoplaza durante más giros.
En lo que respecta a Alpine, el nuevo A526 se mostró fiable en manos de Colapinto, que llegó a girar en 1m19. Sin embargo, su liderazgo sucumbió ante el poderío de Mercedes por medio de Russell, que pasó al frente con un registro de 1m17. En lo que respecta a la cantidad de vueltas, el británico también encabezó las estadísticas con 92 giros, seguido por Colapinto con 56. Norris, por su parte, dio 30 en el estreno de McLaren.
Ya durante la tarde, Antonelli reemplazó a Russell en Mercedes y Colapinto dejó su lugar a Gasly en Alpine. Y con firmeza, el italiano pasó a liderar la tabla de tiempos de la jornada, al establecer un registro de 1m17s362.
Como contraste, frente al buen nivel del joven de Mercedes, Lindblad otra vez se vio en problemas con su Racing Bulls. El británico quedó con su monoplaza en el medio de la pista, lo que provocó una nueva bandera roja.