Resumen
- Kimi Antonelli terminó séptimo en la clasificación sprint de Singapur, a 0.693s de Max Verstappen.
- El italiano reconoció que todavía tiene dificultades para comprender el comportamiento del paquete actualizado de Mercedes.
- George Russell, con la especificación anterior del W17, consiguió el segundo puesto, a solamente 0.120s de la pole.
Kimi Antonelli reconoció que está teniendo dificultades para encontrar el rendimiento esperado con las últimas actualizaciones de Mercedes durante el GP de Singapur de Fórmula 1.
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El líder del Mundial terminó séptimo en la clasificación sprint, a 0s693 de Max Verstappen, y admitió que el comportamiento del W17 actualizado continúa siendo muy impredecible.
Mercedes decidió utilizar dos configuraciones diferentes en Marina Bay para comparar el rendimiento del paquete introducido en Sepang.
George Russell volvió a la especificación anterior y consiguió el segundo puesto en la clasificación sprint, mientras Antonelli mantuvo las mejoras y quedó a 0s573 de su compañero.
“Ya estaba teniendo dificultades en la FP1. Todavía hay mucho que entender sobre este paquete“, reconoció Antonelli después de la sesión.
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Antonelli busca respuestas con el nuevo Mercedes
El italiano explicó que las dificultades comenzaron desde la única práctica libre del viernes y continuaron durante la clasificación sprint. La falta de previsibilidad del coche complicó su adaptación a Marina Bay, un circuito urbano que exige precisión y confianza cerca de los muros.
Antonelli aseguró que también necesita ajustar su pilotaje para intentar aprovechar mejor las características de la nueva configuración.
“Voy a intentar mejorar un poco mi pilotaje y después veremos dónde terminamos mañana“, afirmó.
La diferencia entre los dos Mercedes refuerza las dudas que Toto Wolff había expresado después de la FP1. El jefe del equipo reconoció que la versión actualizada parece más difícil de pilotar, aunque aclaró que eso no significa necesariamente que sea más lenta.
Russell consiguió el segundo puesto de la clasificación sprint con la configuración anterior, mientras Antonelli terminó séptimo. Sin embargo, Mercedes todavía necesita analizar los datos antes de determinar qué paquete ofrece el mejor rendimiento.
Mercedes compara sus coches mientras Antonelli defiende el liderato
La situación llega en un momento importante del campeonato. Antonelli tiene 320 puntos y una ventaja de 84 sobre Russell, pero Singapur ofrece hasta 33 puntos entre la sprint y la carrera principal.
Russell saldrá segundo en la carrera corta del sábado, mientras Antonelli tendrá que recuperar posiciones desde el séptimo puesto. La diferencia de salida puede permitir al británico reducir parte de la desventaja en el Mundial.
Mercedes también pretende utilizar la comparación entre ambas configuraciones para orientar sus próximas decisiones técnicas, incluido el desarrollo del coche de 2027.
La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este sábado, con la celebración de la carrera sprint y la clasificación para la competencia principal del GP de Singapur.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Cuándo es el GP de Singapur de F1 2026?
El GP de Singapur se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. Será un fin de semana Sprint, con clasificación Sprint el viernes, Sprint y clasificación el sábado y carrera el domingo.
¿A qué hora es la carrera de F1 en Singapur?
La carrera comienza el domingo a las 14:00 de España, 09:00 de Argentina, 06:00 de México, 07:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia.
¿A qué hora corre Franco Colapinto en Singapur?
Colapinto disputará la Sprint el sábado a las 06:00 de Argentina, la clasificación a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las 09:00.
¿Qué problemas tiene Antonelli con el Mercedes en Singapur?
Antonelli reconoció que todavía no comprende completamente el comportamiento del paquete actualizado del W17 y que necesita mejorar su adaptación al coche.
