Batalla por ser 5° fuerza agita la mitad del pelotón y ve cerca a Russell y a Alfa Romeo

Luego de disputadas diez carreras de la temporada 2021, el orden de fuerzas de la Fórmula 1 está determinado. Red Bull y Mercedes apuestan por sus extraordinarios pilotos para buscar el título. McLaren y Ferrari están evolucionando y aspiran al top-3 en la clasificación de Constructores, pero la lucha en la mitad del pelotón por ser la quinta fuerza de la parrilla sigue siendo feroz.

El equipo que ocupa esa posición en este momento es AlphaTauri. La estructura italiana tiene el prestigio de haber puntuado en todas las carreras de este año, la mayoría de la mano de Pierre Gasly. El piloto francés hizo lo que pudo frente a las repetidas malas estrategias de su propia escudería, y tuvo su recompensa con un podio en Bakú y una exhibición en Mónaco, al lograr mantener a raya a Lewis Hamilton.

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Yuki Tsunoda también aportó lo suyo. El japonés está en su primera temporada de Fórmula 1 y seguramente podría haber dado más a estas alturas, pero todavía en proceso de evolución.

Sólo un punto por detrás viene Aston Martin, donde Lance Stroll se mostró como el piloto más regular del equipo. En lo que va de la temporada, el canadiense apareció dentro del Top-10 en seis de las diez carreras disputadas hasta ahora.

Por otro lado, es innegable que los mayores brillos de la escudería verde esta temporada vinieron de la mano del tetracampeón del mundo Sebastian Vettel. Tras un comienzo tortuoso, sorprendió con un quinto puesto en Mónaco y un podio en Bakú, sin embargo no consiguió puntuar en las dos últimas competencias. Con 30 puntos hasta ahora, Sebastián necesita evitar los incidentes de mitad del pelotón y aprovechar mejor sus estrategias para ser regular en los puntos.

El decepcionante séptimo puesto pertenece a Alpine. Quinto en 2020 como Renault, el equipo francés aún no alcanzó el top-5 en ninguna carrera este año. Todas las esperanzas están puestas en Fernando Alonso, que parece haber recuperado bien el ritmo tras sus años fuera de la F1 y redondeó buenos resultados, pero nada brillante comparado con los logros de Gasly y Vettel, por ejemplo. Ocon tuvo momentos buenos y malos en el campeonato, pero al igual que el año pasado, no puede hacerle sombra a su compañero de equipo, ni pasar del séptimo puesto, su mejor resultado del año hasta ahora.

Además de estos seis protagonistas de mitad del pelotón, surgen otros tres elementos en esta lucha. Está claro que Alfa Romeo y Williams no lucharán por ser la quinta fuerza -ni mucho menos-, pero es interesante observar cómo George Russell, Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi pueden interferir en estas luchas. Cada piloto tuvo algunos destellos este año, y no es raro verlos terminar las carreras por delante de los seis pilotos mencionados anteriormente.

En esta etapa de equilibrio, el secreto es uno solo para alcanzar el rango: tener un dúo regular. Por el momento, AlphaTauri, Aston Martin y Alpine viven fases diferentes a las de Ferrari, por ejemplo, donde es difícil puntuar con ambos coches. Probar esta regularidad en escenarios que no sean el caos (como en el caso de Azerbaiyán) se ha convertido en una respuesta esencial para llevarse más dinero a casa.