La nueva arma clave de Mercedes en la lucha por el título de F1

Esteban Nieto analiza cómo Mercedes encontró un mayor rendimiento del W12 en los parciales de recta, con su consecuente mayor velocidad final.

Junto a la victoria de Max Verstappen, el GP de Estados Unidos de F1 dejó en evidencia un nuevo desarrollo de Mercedes en la suspensión trasera. Esta nueva implementación favorece el rendimiento del W12 en los parciales de recta, con su consecuente mayor velocidad final.

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En este video de Esteban Nieto repasamos la opinión de los demás equipos frente a esta nueva evolución del equipo alemán. Además, analizamos cómo puede influir en las cinco fechas restantes del campeonato. ¿Puede ser un arma clave para que Lewis Hamilton logre su octavo título frente a Max Verstappen, de Red Bull?

Valtteri Bottas logró la última victoria de Mercedes mostrando un gran rendimiento en Turquía (Foto: LAT Images/Mercedes)