Norris lidera el primer entrenamiento del GP de Gran Bretaña; Colapinto queda 18°

En el inicio de la actividad del GP de Gran Bretaña, Lando Norris marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento disputado en el circuito de Silverstone, mediante un registro de 1m27s420 a bordo de su McLaren. Lance Stroll se ubicó en el segundo lugar a 0s134 con Aston Martin, mientras que Oscar Piastri fue tercero a 0s211 con el otro McLaren.

Más atrás, Max Verstappen fue cuarto con Red Bull, mientras que George Russell se ubicó en el quinto puesto con Mercedes. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Ferrari) y Esteban Ocon (Alpine) completaron los diez primeros lugares.

Ya fuera del top-10, el argentino Franco Colapinto, que participó en su primera sesión en la Fórmula 1 a bordo del Williams de Logan Sargeant, fue 18° a 1s658 del tiempo de Norris y a 0s429 del registro de su compañero Alex Albon. Otros juveniles que participaron en esta sesión fueron Ollie Bearman (14°, con Haas), Jack Doohan (17°, con Alpine) e Isack Hadjar (Red Bull) que finalizó 19°.

La actividad continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Gran Bretaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Gran Bretaña

Con la presencia de un piloto argentino en una actividad de oficial después de 23 años, luego de la confirmación de Franco Colapinto a bordo del Williams de Logan Sargeant, la Fórmula 1 comenzó su entrenamiento preparativo para el GP de Gran Bretaña en el tradicional circuito de Silverstone. A la par del piloto bonaerense, esta práctica también cuenta con los juveniles Ollie Bearman (Haas), Isack Hajdar (Red Bull), y Jack Doohan (Alpine).

En este arranque, la mayoría de los pilotos decidieron ir a pista con goma dura, con excepción de unos pocos que decidieron arrancar su programa de ensayos con el neumático medio. Por el lado de Colapinto, que portó el #45 en sus pontones, llevó a cabo una vuelta de instalación y retornó a boxes para trabajar en la pista a punto del FW45.

En lo que respecta a los tiempos, Max Verstappen marcó la primera referencia mediante un registro de 1m29s906 a bordo de su Red Bull, aunque poco después Lewis Hamilton pasó al frente al marcar 1m29s035 con Mercedes. De igual manera, otra Flecha de Plata subió a la primera posición con George Russell, para establecer un 1-2 para la casa de Brackey, al marcar 1m28s888.

A continuación, la sesión se paró debido a un despiste del japonés de Yuki Tsunoda, que no pudo salir de la cama de leca y provocó el izamiento de la bandera roja en la sesión. Por este motivo, todos los autos retornaron a boxes hasta que el RB del asiático fue retirado del lugar donde había quedado encajado.

Una vez que se rehabilitó la pista, Russell volvió a bajar el mejor tiempo de la tanda al marcar 1m28s156, mientras que Colapinto estableció su primer registro al clavar 1m33s545. La punta se mantuvo en poder de Mercedes, ahora con Hamilton al frente con un tiempo de 1m28s043, hasta que al promediar la sesión apareció una Ferrari en la vanguardia, después de que Carlos Sainz girara en 1m27s925.

Con 30 minutos disputados en la sesión, el top-10 estaba determinado por Sainz, Hamilton, Russell, Verstappen, Piastri, Alonso, Leclerc, Bearman, Stroll y Norris. Y en esta instancia, Colapinto se ubicaba 17° a 2s062 del tiempo del español.

No obstante, la punta pasó de manos nuevamente, primero con Verstappen y luego por medio de Piastri, que pasó al frente con un tiempo de 1m27s631 y goma blanda. El neerlandés de Red Bull pasaba a ser escolta a 0s098, aunque con la salvedad que había marcado el tiempo con goma media. Poco después, quien apareció al frente fue Norris, que marcó 1m27s420 con el compuesto blando, para establecer un 1-2 para McLaren.

Con tiempos más bajos en la práctica, Colapinto marcó 1ms29s078 y quedó a 1s658 de Norris con el mismo compuesto blando. De esta manera, el argentino cumplió casi totalmente con su programa de ensayos, al girar varias vueltas con el neumático duro y continuar con el más rápido.

Ya para los minutos finales, quien acusó problemas fue Piastri, al relatar un problema hidráulico en su McLaren. De estas maneras, el australiano se mantenía en una posición expectante en la sesión, al ubicarse tercero detrás de Norris y de un ascendente Lance Stroll, que se ubicó segundo a 0s134 del auto #4.

Ya para el cierre, la lluvia dio tregua y no complicó los minutos finales de la sesión, aunque no hubo cambios representativos en el clasificador. De esta manera, el top-3 de la tanda se mantuvo con Norris, Stroll y Piastri, mientras que Colapinto finalizó en el puesto 18° con el Williams.

F1 2024 – GP de Gran Bretaña – 1° Entrenamiento

1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:27.420		26
2	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:27.554	+0.134	22
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:27.631	+0.211	17
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:27.729	+0.309	25
5	G RUSSELL	Mercedes	1:27.738	+0.318	26
6	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:27.794	+0.374	27
7	L HAMILTON	Mercedes	1:27.858	+0.438	26
8	C LECLERC	Ferrari	1:27.903	+0.483	26
9	C SAINZ	Ferrari	1:27.925	+0.505	27
10	E OCON	Alpine	1:27.974	+0.554	24
11	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:28.082	+0.662	22
12	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:28.254	+0.834	26
13	D RICCIARDO	RB Honda RBPT	1:28.477	+1.057	24
14	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:28.536	+1.116	25
15	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:28.590	+1.170	24
16	A ALBON	Williams Mercedes	1:28.649	+1.229	25
17	J DOOHAN	Alpine	1:28.735	+1.315	22
18	F COLAPINTO	Williams Mercedes	1:29.078	+1.658	24
19	I HADJAR	Red Bull Honda RBPT	1:29.270	+1.850	15
20	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:29.864	+2.444	5