Norris explica levantada en lucha con Russell y Verstappen en España: «Los llevaba conmigo»
Lando Norris consideró que realizó una correcta largada en el GP de España, y justificó que George Russell se puso primero porque aprovechó la succión de la recta del circuito de Barcelona.
Una vez más, Lando Norris no pudo aprovechar una buena posición de largada y transformarla en victoria, al partir desde la pole y finalizar como escolta en el Gran Premio de España, que venció Max Verstappen. Al inicio de la carrera, el piloto neerlandés logró ponerse a la par del McLaren, pero finalmente fue George Russell quien llegó por el exterior para pasar a ambos en la curva 1.
En apenas unos metros, Norris cayó del primer al tercer puesto, y consideró que en esa maniobra sus opciones de victoria se esfumaron. El británico lamentó la mejor salida de Russell, pero consideró que creía que la succión proporcionada por los dos primeros le permitió llegar a la punta al piloto de Mercedes.
«Creo que mi salida inicial fue mejor que la de Max [Verstappen]. La segunda fase, sin embargo, no fue tan buena. No sé nada aparte del hecho de que Max estaba a la par de mí. Si George [Russell] no hubiera estado allí, creo que aún podría haber seguido primero en la curva 1», analizó el inglés.
«Pero George nos tenía condicionados a los dos. Creo que si mi salida hubiera sido mejor por un metro o dos -que creo que es lo máximo que podía hacer- la succión dada al Mercedes habría sido mejor que cualquier cosa que yo hubiera hecho», prosiguió Norris.
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En cuanto a su enfoque en la curva 1, cuando retrocedió y perdió ambas posiciones, Norris manifestó que no podría haberlo hecho mucho mejor. Según él, frenar más tarde habría provocado un accidente con Verstappen y Russell, y la decisión tomada durante la carrera fue la correcta.
«Creo que George iba a ser líder de todos modos, incluso si mi largada hubiera sido mejor. Eso es lo que pasa en Barcelona: George tuvo una buena salida, no había nada que yo pudiera hacer al respecto. Tenía que mantenerme tercero porque si hubiera frenado dos metros más tarde, creo que me habría llevado a todos por delante. Tomé la decisión correcta de levantar y dejar que George tomara la delantera», añadió.
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