Norris critica «carrera artificial» en Mónaco y asegura: «Las dos paradas no funcionaron»

Lando Norris no ahorró críticas a lo que calificó de «carrera fabricada» en el Gran Premio de Mónaco disputado el domingo, octava prueba de la temporada 2025 de Fórmula 1. Ganador de la carrera en las calles del Principado, recordó que adelantar en el complicado circuito siempre ha sido difícil, por lo que no entendía la expectación creada por las dos paradas obligatorias.

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El requisito de que los pilotos utilicen al menos tres juegos de neumáticos fue una reacción a lo ocurrido el año pasado, cuando la bandera roja tras la salida permitió a todos cambiar los compuestos y llevar el coche hasta el final. Prácticamente no hubo movimiento en la pista.

El pelotón intermedio, por su parte, fue más osado: en cabeza, Norris sólo tuvo que repeler el ataque de Charles Leclerc en la primera curva para ganar. El pelotón intermedio, por su parte, fue más atrevido en su juego de equipo, pero tampoco hubo disputas en la pista.

«¿Quieren carreras inventadas?», empezó Norris en la rueda de prensa posterior al GP. «No hubo más adelantamientos. Creía que eso era lo que querían», bromeó.

«Ahora sólo puedes dar una oportunidad a la gente por suerte: una bandera roja, un coche de seguridad. No habrá un ganador más merecido al final del día, algo con lo que no estoy totalmente de acuerdo. Creo que quien pilote mejor merece ganar», añadió.

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«Quizás mi opinión sea un poco parcial, pero creo que esto debe mejorarse de diferentes maneras. Los adelantamientos nunca han sido buenos en Mónaco, nunca, así que no sé por qué la gente tiene tantas expectativas», añadió.

Norris continuó criticando, señalando que Mónaco siempre ha sido una carrera en la que el sábado juega un papel fundamental, independientemente de la temporada. Por tanto, el objetivo de la categoría no debería ser «sólo entretener a la gente».

«Es un deporte. Hay que saber quién corre mejor, quién se clasifica mejor. Como ha dicho Charles, todo fue ayer [en la clasificación]. Así ha sido desde el primer año, hace 50, 60 años. Así que lo último que quiero son carreras fabricadas, definitivamente tenemos que alejarnos de eso y hacer un mejor trabajo con los coches, con los neumáticos. Entonces quizás empecemos a ver más carreras, no sólo tantas paradas en boxes», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 30 de mayo al 1 de junio en Barcelona, sede del Gran Premio de España, novena prueba de la temporada 2025.