Norris comanda 1-2 de McLaren en la única práctica del GP de Sao Paulo; Colapinto, 16°
Lando Norris fue el más rápido en la única sesión de entrenamientos del fin de semana del GP de Sao Paulo. Oscar Piastri y Nico Hülkenberg completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto fue 16°.
Con el cronómetro en cero, Lando Norris pudo arrebatarle el «1» a su compañero en McLaren, Oscar Piastri, y quedó como líder en el único entrenamiento del GP de Sao Paulo. El británico quedó al frente con un tiempo de 1m09s975 y aventajó por solo 0s023 al australiano, mientras que Nico Hülkenberg, de Sauber, se ubicó en la tercera posición a 0s619.
Más atrás en el clasificador, Fernando Alonso quedó cuarto con Aston Martin, seguido por el Sauber de Gabriel Bortoleto. Luego, George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Kimi Antonelli (Mercedes) completaron las diez primeras posiciones.
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Franco Colapinto, por su parte, fue 16° con el Alpine a 1s185 de la punta. Detrás del argentino se ubicaron pesos pesados como Max Verstappen (17°), Charles Leclerc (18°) y Lewis Hamilton (19°).
La Fórmula 1 continuará con su actividad este mismo viernes, para celebrar la clasificación para la carrera sprint del GP de Sao Paulo.
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¿Cómo fue el único entrenamiento del GP de Sao Paulo?
Luego del anuncio de la renovación de Franco Colapinto con Alpine para la temporada 2026, la Fórmula 1 llegó a Brasil para disputar el GP de Sao Paulo. Y debido a que se trata de un cronograma con carrera sprint, los pilotos dispusieron de solo un entrenamiento para afinar la puesta a punto de sus autos.
Ante un reducido tiempo de ensayos, la pista se pobló de autos en los primeros minutos de la sesión, en la que todos comenzaron con neumáticos duros. Como primera referencia, Oscar Piastri estableció un tiempo de 1m12s169 con el McLaren, mientras que Yuki Tsunoda tenía un inicio complicado al golpearse contra el muro. El japonés logró volver a boxes con el auto herido, por lo que no fue necesaria ninguna neutralización en la práctica libre.

Poco después, George Russell pasó al frente al marcar 1m11s861, y con Max Verstappen como escolta a 0s107, único piloto con neumático blando. En este inicio, Colapinto era 17° a 0s923 de la punta, algunas décimas por detrás de su compañero Pierre Gasly, que se encontraba 11°.
Arriba, mientras tanto, Russell seguía al frente, ahora con un tiempo de 1m11s188. Más atrás, el top-10 lo completaban Verstappen, Leclerc, Gasly, Hamilton, Piastri, Antonelli, Sainz, Norris y Hadjar. A partir de ahí hubo varias situaciones tensas en relación al tráfico en pista, pero sin que hubiera muchos cambios en el clasificador.
Con 20 minutos restantes, los equipos pasaron a utilizar la goma blanda, y ya con el auto reparado, Tsunoda fue el primero en establecer un tiempo con este compuesto, en el 13° lugar a 0s741, aunque luego subió al décimo puesto a 0s575.
A diferencia del japonés, el resto del pelotón calzó la goma media. Y así, el mejor tiempo de Russell con la goma dura pasó a la historia. En esta instancia, quien pasó al frente fue Piastri, con un registro de 1m10s093, y con Norris como escolta a 0s278. Ya como tercero, Nico Hülkenberg colocó en la tercera posición a Sauber a 0s401.
Ya para el cierre, Piastri volvió a quedar en la vanguardia. Sin embargo, con el cronómetro en cero, el australiano no pudo mejorar, a la vez que su compañero Norris sí pudo bajar su tiempo al haber hecho el récord en el último sector de la pista. Así, por solo 23 milésimas, el británico quedó al frente en la única práctica del fin de semana en Interlagos. Colapinto, por su parte, fue 16°, aunque a algo lejos de su compañero Gasly, que terminó dentro del top-10.
Fórmula 1 2025 – GP de Sao Paulo – Único entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:09.975 | |
| 2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:09.998 | +0.023 |
| 3 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:10.594 | +0.619 |
| 4 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:10.606 | +0.631 |
| 5 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:10.616 | +0.641 |
| 6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:10.645 | +0.670 |
| 7 | P GASLY | Alpine Renault | 1:10.681 | +0.706 |
| 8 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:10.686 | +0.711 |
| 9 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:10.707 | +0.732 |
| 10 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:10.744 | +0.769 |
| 11 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:10.794 | +0.819 |
| 12 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:10.807 | +0.832 |
| 13 | E OCON | Haas Ferrari | 1:10.906 | +0.931 |
| 14 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:10.961 | +0.986 |
| 15 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:11.070 | +1.095 |
| 16 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:11.160 | +1.185 |
| 17 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:11.368 | +1.393 |
| 18 | C LECLERC | Ferrari | 1:11.493 | +1.518 |
| 19 | L HAMILTON | Ferrari | 1:11.526 | +1.551 |
| 20 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:11.763 | +1.788 |