Norris critica el formato Sprint de F1 y cita el «impacto» en los mecánicos: «No es sano»
Lando Norris entiende que el fin de semana al sprint puede ser divertido para los pilotos, pero nada beneficioso para los mecánicos e ingenieros del equipo.
Después de que la Fórmula 1 celebrara su primer fin de semana sprint de la temporada en China, Lando Norris fue otro de los pilotos que criticó el formato. El piloto de McLaren cree que la dinámica de tener sólo un entrenamiento libre antes de la clasificación puede ser divertida para los pilotos. Sin embargo, afirmó que la intensidad del modelo Sprint -con 24 carreras en el calendario- no es saludable para los mecánicos e ingenieros.
La temporada 2024 de Fórmula 1 tiene un número récord de 24 rondas, seis de las cuales se componen del formato sprint, con un total de 30 carreras. La expansión del calendario es algo que molesta a pilotos y equipos. El CEO de McLaren, Zak Brown, ha llegado a decir que 24 carreras debería ser el límite para la categoría.
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Norris se ha mostrado de acuerdo con el directivo e incluso ha ido un paso más allá, ampliando sus críticas al formato. A pesar de que se introducirá en la F1 en 2021, el formato está experimentando y la tendencia es que la categoría aumente el número de carreras cortas en una temporada. Aunque no cree que esto sea un problema para los pilotos, el #4 está en contra de la idea. Al fin y al cabo, podría hacer insostenible el trabajo de mecánicos e ingenieros.
«Siempre he preferido el formato antiguo y original. Es lo que crecí viendo y siempre me ha gustado. Me gusta empezar el fin de semana y sentir la presión desde el principio. El hecho de tener sólo una sesión de entrenamientos y pasar directamente a la clasificación me gusta. Te da menos oportunidades de perfeccionar el coche. Así que creo que desde ese punto de vista es algo que funciona», explicó el piloto de McLaren.
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«Pero lo principal es el impacto que tiene en los mecánicos y los ingenieros. Sinceramente, no creo que sea tan malo para nosotros como pilotos. No creo que estemos en posición de quejarnos, pero los cientos de mecánicos e ingenieros que trabajan aquí, y viajan tanto, sí. No es sano para ellos, ni sostenible. El problema no lo tenemos nosotros [los pilotos], así que no es algo que deban preguntarnos. Se trata más bien del resto del equipo», concluyó Norris.
La Fórmula 1 regresa del 3 al 5 de mayo para la disputa del Gran Premio de Miami, el primero de tres que se celebran en los Estados Unidos en la temporada 2024.