Norris comanda 1-2 de McLaren y logra la pole del GP de Bélgica; Colapinto es 17°
Lando Norris encabezó un doblete de McLaren para conquistar la pole position del GP de Bélgica. Su compañero Oscar Piastri quedó segundo, seguido por Charles Leclerc, de Ferrari. Franco Colapinto terminó 17°.
Luego del golpe de escena que dio Max Verstappen en la carrera sprint, McLaren volvió a dar muestras de autoridad en la clasificación del GP de Bélgica, al imponerse con Lando Norris. El británico comandó un 1-2 del equipo naranja al marcar un registro de 1m40s562, seguido por su compañero Oscar Piastri a 0s085. Charles Leclerc, con Ferrari, se ubicó tercero a 0s338.
Más atrás en el clasificador, Verstappen ocupó el cuarto lugar con Red Bull, seguido por el Williams de Alex Albon. Luego, George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar (Racing Bulls), Liam Lawson (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Sauber) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Lewis Hamilton fue 16° con Ferrari, luego de que la dirección de carrera le borrara su vuelta más rápida.
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Franco Colapinto, mientras tanto, tuvo una mejora en el rendimiento después de una carrera sprint con poco para destacar. Y si bien no pudo acceder a la Q2, el argentino salió de los último lugar al ubicarse 17° y a un segundo y medio del registro de Norris. Pierre Gasly, con el otro Alpine, fue 13°.
La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este domingo, cuando se celebre el GP de Bélgica.
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¿Cómo fue la clasificación para el GP de Bélgica?
Q1: Norris al frente; Hamilton y Colapinto eliminados
Después de la victoria de Max Verstappen en la carrera sprint, la Fórmula 1 prosiguió con su actividad en el circuito Spa-Francorchamps con la clasificación del GP de Bélgica. Y una vez dada la bandera verde, un toque entre el Sauber de Nico Hülkenberg y el Aston Martin de Lance Stroll provocó daños en el alerón delantero del alemán ya en la calle de boxes.
En la pista, la primera referencia la marcó la dupla de McLaren, con Oscar Piastri al frente con 1m41s998, seguido por Lando Norris por 0s080. Poco después, Verstappen se entreveró entre los punteros para estar a 0s070 del australiano.

A partir de ahí, el liderazgo comenzó a cambiar de manos, hasta que Leclerc se asentó durante algunos minutos en la vanguardia al marcar 1m41s635 con su Ferrari. Como respuesta, la dupla de McLaren mostró su fortaleza colocando a Norris como puntero con 1m41s101, y con Piastri detrás por 0s191. Así, el monegasco quedó tercero a 0s625.
Posteriormente, otra vez Verstappen se sumó al lote de punta al ubicarse tercero a 0s324. Así, el top-5 pasó a estar integrado por Norris, Piastri, Verstappen, Hadjar y Bearman. El argentino Franco Colapinto, mientras tanto, luchó hasta el final para acceder a la Q2, pero un mal último sector lo dejó 17°. Así, el piloto de Alpine se sumó a Lewis Hamilton (Ferrari) -que sucumbió por una vuelta borrada por exceder los límites de pista-, Kimi Antonelli (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) y Lance Stroll (Aston Martin) en la nómina de eliminados.
Q2: Piastri comanda 1-2 seguido de Norris
El duelo entre Verstappen y los McLaren continuó en la segunda fase de la quali. Como primera referencia, Piastri se puso adelante al marcar 1m40s626, seguido por Norris a 0s089 y por Red Bull #1 a 0s325.
Al cabo del primer intento de vueltas rápidas, el top-10 quedó conformado por Piastri, Norris, Verstappen, Leclerc, Tsunoda, Russell, Albon, Hadjar, Ocon y Lawson. Después, el top-5 se mantuvo inamovible, sin necesidad de bajar los tiempos en el tramo final de la Q2. Donde sí hubo cambio fue en el pelotón del medio, en la lucha por entrar al top-10 y acceder a la Q3.

En esta instancia, quienes pudieron pasar a la última fase fueron los dos Racing Bulls, el Sauber de Bortoleto y el Williams de Albon. Y como contracara, los eliminados fueron Esteban Ocon y Ollie Bearman (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Nico Hülkenberg (Sauber) y Carlos Sainz (Williams).
Q3: Norris conquista la pole del GP de Bélgica.
De esta manera, la última ronda se celebró con dos McLaren (Norris y Piastri), dos Red Bull (Verstappen y Tsunoda), una Ferrari (Leclerc), un Mercedes (Russell), dos Racing Bulls (Hadjar y Lawson), un Williams (Albon) y un Sauber (Bortoleto).
En el primer intento, Norris se quedó con el primer lugar con un tiempo de 1m40s562, seguido por Piastri a 0s189 y por Verstappen a 0s516.

Y si bien el británico no logró quebrar el tiempo de la clasificación del viernes para la carrera sprint, de1m40s510 de Piastri, Norris sí pudo prevalecer ante el segundo intento de sus rivales para quedarse con la pole. Su 1m40s562 se impuso por 0s085 al tiempo del australiano, por 0s338 por sobre Leclerc y por 0s341 sobre Verstappen, aunque como es sabido, la pole no es ninguna garantía para vencer en un circuito de rectas largas como Spa-Francorchamps.
F1 2025 – GP de Bélgica – Clasificación
POS | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:40.562 | |
2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:40.647 | +0.085 |
3 | C LECLERC | Ferrari | 1:40.900 | +0.338 |
4 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:40.903 | +0.341 |
5 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:41.201 | +0.639 |
6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:41.260 | +0.698 |
7 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:41.284 | +0.722 |
8 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:41.310 | +0.748 |
9 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:41.328 | +0.766 |
10 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:42.387 | +1.825 |
11 | E OCON | Haas Ferrari | 1:41.525 | +0.963 |
12 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:41.617 | +1.055 |
13 | P GASLY | Alpine Renault | 1:41.633 | +1.071 |
14 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:41.707 | +1.145 |
15 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:41.758 | +1.196 |
16 | L HAMILTON | Ferrari | 1:41.939 | +1.377 |
17 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:42.022 | +1.460 |
18 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:42.139 | +1.577 |
19 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:42.385 | +1.823 |
20 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:42.502 | +1.940 |