Norris lidera sin oposición el primer entrenamiento del GP de Bahréin
Lando Norris fue el más rápido en la primera práctica del GP de Bahréin, que tuvo una nutrida presencia de pilotos novatos. Pierre Gasly y Lewis Hamilton completaron los tres primeros lugares.
En una práctica abocada a probar elementos y repleta de pilotos novatos, Lando Norris encabezó el primer ensayo del GP de Bahréin. El británico de McLaren marcó un tiempo de 1m33s204, seguido por el Alpine de Pierre Gasly a 0s238, mientras que Lewis Hamilton se ubicó tercero con Ferrari a 0s596.
Más atrás en el clasificador, Alex Albon se colocó cuarto con el Williams, seguido por el Haas de Esteban Ocon. Luego, Nico Hülkenberg (Sauber), Jack Doohan (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls), Yuki Tsunoda (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren) completaron los diez primeros lugares.
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Por otro lado, los seis novatos que participaron de la tanda se ubicaron fuera del top-10: Luke Browning fue 13° con Williams, Dino Beganovic 14° con Ferrari, Felipe Drugovich 16° con Aston Martin, Ryo Hirakawa 17° con Haas, Frederik Vesti 18°con Haas y Ayumu Iwasa 19° con Red Bull.
La acción en la Fórmula 1 continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Bahréin.
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¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Bahréin?
Luego de la victoria de Max Verstappen en el GP de Japón, la Fórmula 1 llegó a Oriente Medio para la disputa del GP de Bahréin. Y para la disputa de la primera práctica, varios equipos decidieron darle espacio a jóvenes pilotos, con una nómina compuesta por Dino Beganovic (Ferrari), Frederik Vesti (Mercedes), Ayumu Iwasa (Red Bull), Felipe Drugovich (Aston Martin), Ryo Hirakawa (Haas) y Luke Browning (Williams).
De cara al inicio, la elección de los neumáticos estuvo dividida entre los compuestos medios y duros. Y con la primera opción, Esteban Ocon marcó la primera referencia con Haas, mediante un tiempo de 1m36s579. Poco después, Lando Norris no tuvo problemas para pasar al frente con McLaren al marcar 1m35s674, y con Alex Albon de Williams como escolta a 0s170.
Con menos de diez minutos transcurridos, Kimi Antonelli comunicó por radio que sufría problemas de potencia en su Mercedes. Por otro lado, Lewis Hamilton daba sus primeras impresiones a Ferrari después de que la escudería estrenara un nuevo suelo en la SF-25. Tras unas pocas vueltas, el británico dio un feedback negativo y se quejó del balance del monoplaza, al calificarlo como «de terror».
Con el 1m35s249 inamovible al cabo de un tercio de la tanda, Albon había mejorado para seguir segundo ahora a 0s089. Luego, Piastri, Ocon, Gasly, Tsunoda, Hamilton, Doohan, Vesti y Stroll completaban el top-10, mientras que Verstappen miraba las acciones desde abajo por tener a Iwasa en su vehículo.
Unos minutos después, Albon se convirtió en líder al establecer 1m35s180, para dejar a Norris como segundo a 0s069, y con Gasly como tercero a 0s444.
Justo cuando promediaba la sesión, el brasileño Gabriel Bortoleto, de Sauber, fue el primer piloto en salir a probar su auto con ritmo de clasificación, con la utilización de gomas blandas. Y en esta instancia, el sudamericano clavó 1m34s628 para dejar segundo a Albon por 0s552.
Con el mismo programa de pruebas, Hülkenberg pasó a ser primero con el otro Sauber casi cuatro décimas más rápido que Bortoleto. Luego, Piastri fue el primer auto de punta en salir a probar el blando, aunque tras una vuelta poco competitiva quedó solo a 0s246 de la punta.
Con 20 minutos restantes, Gasly pasó al frente con 1m33s482, casi medio segundo más rápido que el resto. En Williams, mientras tanto, Albon permanecía segundo, aunque casi chocó con su joven compañero Browning, que estaba a bordo del auto de Carlos Sainz.
A un cuarto de hora del final, Norris pasó al frente con un tiempo de 1m33s204. Así, el top-10 se complementaba con Gasly, Albon, Ocon, Hülkenberg, Doohan, Lawson, Tsunoda, Piastri y Bortoleto. Ya entre los novatos, Hirakawa era 13°, Vesti 14°, Iwasa 15°, Drugovich 17°, Beganovic 19° y Browning 20°.
Sin novedades en el frente para el tramo final, la primera actividad en pista de la Fórmula 1 en Bahréin terminó con Norris como líder, seguido por Gasly y Hamilton en el top-3. Browning mejoró sobre el cierre para ser el mejor novato con el puesto 13°, mientras que Antonelli debió conformarse con el último lugar por sus problemas técnicos.
Fórmula 1 2025 – GP de Bahréin – 1° Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | L NORRIS | McLaren | 1:33.204 | |
| 2 | P GASLY | Alpine | 1:33.442 | +0.238 |
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | 1:33.800 | +0.596 |
| 4 | A ALBON | Williams | 1:33.928 | +0.724 |
| 5 | E OCON | Haas | 1:34.184 | +0.980 |
| 6 | N HÜLKENBERG | Sauber | 1:32.265 | +1.058 |
| 7 | J DOOHAN | Alpine | 1:34.396 | +1.192 |
| 8 | L LAWSON | Racing Bulls | 1:34.397 | +1.193 |
| 9 | Y TSUNODA | Red Bull | 1:34.484 | +1.280 |
| 10 | O PIASTRI | McLaren | 1:34.508 | +1.304 |
| 11 | G BORTOLETO | Sauber | 1:34.628 | +1.424 |
| 12 | I HADJAR | Racing Bulls | 1:34.667 | +1.463 |
| 13 | L BROWNING | Williams | 1:34.885 | +1.681 |
| 14 | D BEGANOVIC | Ferrari | 1:35.055 | +1.851 |
| 15 | L STROLL | Aston Martin | 1:35.116 | +1.912 |
| 16 | F DRUGOVICH | Aston Martin | 1:35.198 | +1.994 |
| 17 | R HIRAKAWA | Haas | 1:35.261 | +2.057 |
| 18 | F VESTI | Mercedes | 1:35.325 | +2.121 |
| 19 | A IWASA | Red Bull | 1:35.475 | +2.271 |
| 20 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:38.051 | +4.847 |