Norris comanda 1-2 de McLaren en la primera práctica del GP de Hungría; Colapinto, 18°
Lando Norris se impuso en el primer ensayo del GP de Hungría, en un nuevo 1-2 de McLaren y con Oscar Piastri a una escasa diferencia. Charles Leclerc se ubicó tercero, mientras que Franco Colapinto finalizó 18°.
Tras dominar en tándem en Spa-Francorchamps, McLaren arrancó dominando en el GP de Hungría, donde Lando Norris terminó al frente en el primer entrenamiento. El británico encabezó la sesión con un tiempo de 1m16s052, seguido por su compañero Oscar Piastri a solo 0s019. Charles Leclerc, de Ferrari, se ubicó en la tercera posición a 0s217.
Más atrás en el clasificador, Isack Hadjar conquistó un sorpresivo cuarto lugar con Racing Bulls, seguido por la Ferrari de Lewis Hamilton. Luego, Ollie Bearman (Haas), Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Yuki Tsunoda se colocó 17° con el otro Red Bull.
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Franco Colapinto, por su parte, tuvo un inicio alentador en el Hungaroring, casi siempre por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly. No obstante, el francés llegó a dar una tercera vuelta rápida con el neumático blando, a diferencia del argentino que solamente dio dos. Así, Gasly terminó 13° a 1s071 de la punta, mientras que el argentino quedó 18° a 1s412.
La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este mismo viernes, cuando se lleve a cabo el segundo entrenamiento del GP de Hungría.
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¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Hungría?
Luego de la victoria de Oscar Piastri en el GP de Bélgica, la Fórmula 1 llegó al circuito de Hungaroring, para la disputa del GP de Hungría, última competencia antes del receso de mitad de temporada. Y como novedades para la FP1, Aston Martin anunció la presencia del brasileño Felipe Drugovich como reemplazo de Fernando Alonso, mientras que otro novato que participó en esta sesión fue Paul Aron, como sustituto de Nico Hülkenberg en Sauber.
Con un tiempo de 1m19s111, George Russell marcó la primera referencia con Mercedes, ya con su continuidad prácticamente asegurada en las Flechas de Plata, luego de que Max Verstappen confirmara su permanencia en Red Bull para 2026. En estos primeros minutos, quien tuvo inconvenientes fue Pierre Gasly, que reportó problemas de potencia en su Alpine y debió volver a boxes.
Con los McLaren en la pista, Lando Norris pasó al frente con 1m17s631, seguido por Piastri a 0s618. Luego, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Hadjar, Russell, Sainz, Albon y Ocon; mientras que el argentino Franco Colapinto era 14°. El #43 llegaba entusiasmado a Hungría, ante buenos antecedentes en las categorías formativas.
Ya con 20 minutos transcurrridos, quien pasó al frente fue Leclerc con su 1m17s420. De esta manera, dejó segundo a Norris por 0s211, mientras que Albon era el tercero a 0s446. Luego de mejorar sus registros, Colapinto volvía a estar 14° a 1s478 y por delante de su compañero Gasly.
Como respuesta al «1» del #16, Norris volvió a pasar al frente 1m16s837, por lo que el monegasco quedó como escolta a lejanas 0s583, y con Sainz tercero a 0s957. A partir de ahí, la sesión continuó con normalidad, hasta que llegada la mitad de la tanda, Paul Aron experimentó problemas ténicos en su Sauber, lo que conllevó a un breve auto de seguridad virtual.
Una vez que se volvió a dar la bandera verde, Colapinto fue el primero en porta goma blanda. Y con este compuesto, el argentino se colocó sexto en el clasificador a 1s122 de la punta. A partir de ahí, todos comenzaron a bajar sus tiempos con el neumático rojo, y Norris volvió a quedar en la vanguardia con 1m16s052, con Piastri como escolta a 0s142 y Leclerc en el tercer lugar recién a 0s739. Stroll, Albon, Russell, Hamilton, Ocon, Antonelli y Bearman completaban el top-10, mientras que Colapinto era 16°.
A continuación, McLaren seguía al frente con un 1-2 liderado por Norris, seguido por Leclerc ahora a 0s217 en el tercer lugar. Y a pesar de que el británico se mantenía en la punta, Piastri también se acercaba a solo 0s019. Y con menos de diez minutos restantes, el programa de ensayos de los equipos pasó a enfocarse en el ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos.
Con esta configuración, tanto la dupla de McLaren y la Ferrari de Leclerc fueron los más rápidos, con tiempos cercanos al 1m20. De este modo, y sin cambios posicionales en la vanguardia, Norris terminó al frente en la FP1, seguido por Piastri y Leclerc. Colapinto fue 18°.
Fórmula 1 2025 – GP de Hungría – 1° Entrenamiento
| 1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:16.052 | 26 | |
| 2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:16.071 | +0.019 | 30 |
| 3 | C LECLERC | Ferrari | 1:16.269 | +0.217 | 28 |
| 4 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:16.681 | +0.629 | 31 |
| 5 | L HAMILTON | Ferrari | 1:16.734 | +0.682 | 28 |
| 6 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:16.878 | +0.826 | 26 |
| 7 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:16.880 | +0.828 | 26 |
| 8 | G RUSSELL | Mercedes | 1:16.925 | +0.873 | 26 |
| 9 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:16.940 | +0.888 | 25 |
| 10 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:16.958 | +0.906 | 25 |
| 11 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:16.984 | +0.932 | 28 |
| 12 | E OCON | Haas Ferrari | 1:17.004 | +0.952 | 26 |
| 13 | P GASLY | Alpine Renault | 1:17.123 | +1.071 | 27 |
| 14 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:17.184 | +1.132 | 29 |
| 15 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:17.195 | +1.143 | 31 |
| 16 | F DRUGOVICH | Aston Martin Mercedes | 1:17.269 | +1.217 | 26 |
| 17 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:17.393 | +1.341 | 27 |
| 18 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:17.464 | +1.412 | 29 |
| 19 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:17.652 | +1.600 | 17 |
| 20 | P ARON | Sauber Ferrari | 1:19.788 | +3.736 | 9 |