Norris se impone ante Russell y lidera primer entrenamiento del GP de Japón
Lando Norris comenzó al frente en el primer entrenamiento del GP de Japón. George Russell y Charles Leclerc completaron los tres primeros lugares.
Después de un inicio donde el Red Bull de Max Verstappen y el Mercedes de George Russell comenzaron al frente en la tanda, Lando Norris fue el más rápido con McLaren en el primer entrenamiento del GP de Japón de Fórmula 1. El británico marcó un tiempo de 1m28s549, seguido por el propio Russell a 0s163, y con la Ferrari de Charles Leclerc en el tercer lugar a 0s416.
Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton se colocó cuarto con la otra Ferrari, seguido por la dupla de Red Bull, con Max Verstappen en la quinta y con Yuki Tsunoda en la sexta posición. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Isack Hadjar (Racing Bulls), Kimi Antonelli (Mercedes) y Carlos Sainz (Williams) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Oscar Piastri solo fue 15° con McLaren.
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La acción en Suzuka continuará este mismo viernes con la disputa del segundo entrenamiento del GP de Japón.
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Con la novedad del descenso de Liam Lawson a Racing Bulls y el ascenso del japonés Yuki Tsunoda a Red Bull, la Fórmula 1 abrió sus trabajos en el GP de Japón, que se disputa en el circuito de Suzuka. Para el primer entrenamiento, Alpine también subió al nipón Ryo Hirakawa para sumar kilómetros en el auto del australiano Jack Doohan.
Una vez dada la bandera verde, la pista se llenó rápidamente de autos, y con diferentes compuestos de neumáticos, con monoplazas con gomas blandas, medias y duras. Los únicos que portaban los rojos eran los Red Bull de Max Verstappen y Tsunoda, que también adoptó un tono blanco y rojo en homenaje a Honda.
Justamente, el tetracampeón neerlandés fue el que marcó la primera referencia en los tiempos, mediante un registro de 1m30s738. Como escolta, y con neumático medio, Lando Norris se ubicó segundo a 0s645 con McLaren, mientras que Lewis Hamilton cerraba el top-3 a más de un segundo con Ferrari.

Luego, Verstappen volvió a bajar el mejor registro de la tanda con 1m29s690, con un breve segundo lugar por parte de Fernando Alonso, que estaba con gomas duras a bordo de su Aston Martin a más de un segundo. A continuación, George Russell pasó a ser el nuevo escolta con Mercedes a solo 0s016, y con Norris como tercero a medio segundo.
Al cabo de un cuarto de hora de sesión, quien pasó al frente fue Russell, con 1m29s616, y con Verstappen segundo a 0s074. Luego, Leclerc, Norris, Alonso, Hamilton, Sainz, Hadjar, Albon y Gasly completaban los diez primeros lugares. En esta instancia, el tailandés de Williams pasó por la tierra, pero pudo retornar sin problemas a la pista.
Los minutos siguientes, Russell volvió a bajar su cronómetro a 1m29s176, a lo que Verstappen respondió hasta quedar a 0s350 del británico. No obstante, el piloto de Mercedes otra vez respondió al marcar 1m28s809. Así, Verstappen quedó segundo a 0s717, y con Piastri como tercero a un segundo. Quien sorprendió en esta instancia fue Tsunoda, que se puso escolta a solo 0s363, e incluso por delante de su compañero Verstappen.

Consecuentemente, quien apareció con un tiempo competitivo después de algunos intentos frustrados fue Lando Norris, que pasó al frente al marcar 1m28s549. No obstante, el británico se mostró incómodo con el excesivo graining en su neumático derecho, es decir, con una película de caucho en la superficie de la goma que dificultaba el agarre de su McLaren.
En esta instancia, era notoria la paridad entre Verstappen y Tsunoda, a sabiendas de que el japonés debutaba con el Red Bull después de que Lawson fuera relegado a Racing Bulls. Otro que sorprendió a esta altura fue el reserva Hirakawa, que se puso 12° y por delante de su compañero Gasly, que era 14°.
Ya con 15 minutos restantes, y con Norris al frente gracias a su única vuelta rápida de la sesión, los equipos comenzaron a trabajar en ritmo de carrera. Russell, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Tsunoda, Alonso, Hadjar, Antonelli y Sainz completaban el top-10. Y con tanques llenos, los autos que sobresalieron fueron los McLaren, los Ferrari y el Mercedes de Russell, mientras que Red Bull giraba un poco más lento.
Fórmula 1 – GP de Japón – 1° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:28.539 | |
2 | G RUSSELL | Mercedes | 1:28.712 | +0.173 |
3 | C LECLERC | Ferrari | 1:28.965 | +0.426 |
4 | L HAMILTON | Ferrari | 1:29.051 | +0.512 |
5 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:29.065 | +0.526 |
6 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:29.172 | +0.633 |
7 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:29.222 | +0.683 |
8 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.225 | +0.686 |
9 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:29.284 | +0.745 |
10 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:29.333 | +0.794 |
11 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:29.392 | +0.853 |
12 | R HIRAKAWA | Alpine | 1:29.394 | +0.855 |
13 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.536 | +0.997 |
14 | P GASLY | Alpine | 1:29.547 | +1.008 |
15 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:29.708 | +1.169 |
16 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:29.758 | +1.219 |
17 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:30.023 | +1.484 |
18 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:30.077 | +1.538 |
19 | E OCON | Haas Ferrari | 1:30.123 | +1.584 |
20 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:30.147 | +1.608 |