Norris comanda 1-2 de McLaren en primera práctica del GP de Países Bajos; Colapinto, 18°

Lando Norris comenzó al frente en el primer entrenamiento del GP de Países Bajos. El británico se impuso en el duelo interno de McLaren frente a su compañero de equipo Oscar Piastri, que quedó a 0292, mientras que Lance Stroll, de Aston Martin, se ubicó tercero a 0s501.

Más atrás en el clasificador, Fernando Alonso se ubicó cuarto con el otro Aston Martin, seguido por el Williams de Alex Albon. Luego, Max Verstappen (Red Bull), George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Williams), Gabriel Bortoleto (Sauber) y Pierre Gasly (Alpine) completaron las diez primeras posiciones.

Franco Colapinto, mientras tanto, comenzó su trabajo con la goma media, y luego tuvo un breve stint con la goma blanda. En esta instancia marcó un registro de 1m12s276, a 1s998 del tiempo de Piastri, y a cinco décimas de su compañero en Alpine, Gasly, que alcanzó el top-10.

Por otro lado, este ensayo tuvo una bandera roja por el despiste del Mercedes de Kimi Antonelli, mientras que Verstappen terminó sorpresivamente en la leca cuando practicaba la largada durante el fin de la sesión.

La actividad en la Fórmula 1 continuará este mismo viernes, con la celebración del segundo entrenamiento del GP de Países Bajos.

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¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Países Bajos?

Luego de su largo receso de mitad de temporada, la Fórmula 1 volvió a la pista para celebrar el GP de Países Bajos. Y ante una inminente chance de lluvia para la segunda práctica, los autos salieron raudamente a pista para aprovechar tiempo de ensayo. Al cabo de cinco minutos, todos los monoplazas se encontraban en la pista con neumático medio, y llevando a cabo vueltas de instalación.

Como primera referencia, el local Max Verstappen estableció un registro de 1m12s767 con Red Bull, con una diferencia de 0s539 sobre la Ferrari de Lewis Hamilton. Poco después, quienes aparecieron en escena fueron los McLaren, que colocó a Oscar Piastri en primera posición al marcar 1m12s678, y con Lando Norris en tercera posición a 0s273, por detrás de Verstappen.

En este comienzo, Franco Colapinto también se encontraba girando con el Alpine, aunque en última posición a 2s418 del tiempo de Piastri. Su compañero Pierre Gasly se encontraba 12° a 1s411.

Poco después, la punta comenzó a cambiar de manos, primero con el Aston Martin de Fernando Alonso y después con el Williams de Alex Albon. Y en paralelo, Lewis Hamilton hizo un fuerte trompo con su SF-25, aunque sin llegar a dañar su monoplaza al quedar sobre la pista.

Con diez minutos transcurridos, Verstappen pasaba nuevamente al frente con 1m12s101, seguido por Sainz, Albon, Alonso, Piastri, Norris, Stroll, Tsunoda, Hülkenberg y Hamilton. Y poco después, la actividad se paró por un despiste del Mercedes de Kimi Antonelli que motivó una bandera roja. Asimismo, otro que tuvo hizo un trompo fue Yuki Tsunoda, con Red Bull, pero el japonés sí logró volver a boxes para continuar con el entrenamiento.

Una vez retomada la actividad, y tras una pasada por la leca del Williams de Sainz, Verstappen fue el primero en calzar la goma blanda. Y sin mostrarse dominador, el neerlandés se puso primero con un tiempo de 1m11s986, para dejar segundo por 0s144 a George Russell, el primero con el neumático medio.

A continuación, Piastri volvió a pasar al frente con 1m11s794 con la goma media, hasta que Norris puso el blando para imponerse con un registro de 1m10s278, un segundo y medio más rápido que su compañero de equipo. Como respuesta, el australiano quedó a 0s422, aunque sufriendo algo de tráfico en el último sector de la vuelta.

Ya como segundo intento con el compuesto más rápido, Piastri siguió como escolta a 0s292, seguido por Alonso en el tercer lugar a 0s563. Luego, Albon, Sainz, Gasly, Hülkenberg, Leclerc, Hamilton y Bortoleto completaban las diez primeras posiciones, mientras que Colapinto se encontraba 15°.

Frente a un intenso viento y amenaza de lluvia, algunos autos continuaron trabajando el ritmo de carrera con pocos cambios en los tiempos de vuelta en el último cuarto de hora, incluso con algunos volviendo a girar con el neumático medio. Y en esta instancia, la gran mayoría giraba en 1m15, hasta que Norris cerró la actividad con un giro veloz de 1m13s9.

Ya para el cierre, la actividad parecía concluir normalmente, hasta que Verstappen se despistó cuando practicaba la largada. Así, el neerlandés terminó en la leca la actividad en la FP1 del GP de Países Bajos ya con la bandera a cuadros izada en el circuito de Zandvoort.

Fórmula 1 2025 – GP de Países Bajos – 1° Entrenamiento

POS	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:10,278
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:10,570	+0,292
3	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:10,779	+0,501
4	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:10,841	+0,563
5	A ALBON	Williams Mercedes	1:11,171	+0,893
6	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:11,281	+1,003
7	G RUSSELL	Mercedes	1:11,386	+1,108
8	C SAINZ	Williams Mercedes	1:11,548	+1,270
9	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:11,509	+1,231
10	P GASLY	Alpine Renault	1:11,613	+1,335
11	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:11,753	+1,475
12	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:11,772	+1,494
13	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:11,875	+1,597
14	C LECLERC	Ferrari	1:11,951	+1,673
15	L HAMILTON	Ferrari	1:11,960	+1,682
16	Y TSUNODA	Racing Bulls Honda RBPT	1:12,126	+1,848
17	E OCON	Haas Ferrari	1:12,144	+1,866
18	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:12,276	+1,998
19	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:12,564	+2,286
20	A K ANTONELLI	Mercedes	1:14,275	+3,997