Norris se impone en el tercer entrenamiento del GP de Ciudad de México; Colapinto, 19°
Lando Norris dominó con autoridad la FP3 del GP de Ciudad de México. Lewis Hamilton y George Russell completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto quedó 19°.
Después del liderazgo de Ferrari y Red Bull en los dos primeros ensayos, McLaren pasó al frente con Lando Norris en la tercera práctica del GP de Ciudad de México. El británico comandó la sesión con un tiempo de 1m16s633, y dejó como escolta a la Ferrari de Lewis Hamilton por 0s345. George Russell completó el top-3 a 0s512 con Mercedes.
Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se puso cuarto con Ferrari, seguido por el McLaren de Oscar Piastri. Luego Max Verstappen (Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Yuki Tsonda (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber) completaron los diez primeros lugares.
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Franco Colapinto, por su parte, no pasó del 19° lugar en una sesión poco competitiva para Alpine. El argentino quedó a 1s948 de la punta, y una décima y fracción por detrás de su compañero Pierre Gasly.
La Fórmula 1 retornará este mismo sábado, para celebrar la clasificación del GP de Ciudad de México.
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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Ciudad de México?
Después de un viernes en el que Max Verstappen fue el más rápido de la jornada, la Fórmula 1 volvió a la pista en el autódromo Hermanos Rodríguez para disputar la tercera práctica del GP de Ciudad de México. Y en un comienzo con poca actividad, los que primeros que salieron a dar vueltas de instalación fueron los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso.
Con pintura Flow-vis en el alerón trasero, Verstappen marcó la primera referencia en los tiempos, mediante un registro de 1m18s914 y neumático medio. Poco después, Lewis Hamilton también buscó un giro rápido, pero debió abortar la vuelta después de irse afuera.
A continuación, el #1 de Red Bull volvió a bajar su tiempo hasta 1m18s051. Detrás suyo se encolumnaron las dos Ferrari a seis décimas, hasta que Carlos Sainz, con la goma blanda, puso primero a Williams al establecer 1m18s028.
Con un tercio de la tanda transcurrido, el top-10 seguía con Sainz al frente con el blando, seguido por Verstappen a 0s023 y Norris a 0s037 -ambos con goma media-, y más atrás Leclerc, Tsunoda, Alonso, Hadjar, Lawson, Hamilton y Bortoleto completaban la nómina.
A continuación, Norris pudo doblegar a Sainz con la goma media, por solo 0s013 por delante del español. Luego, Russell también se puso tercer empatando el tiempo con Sainz a 0s013, aunque también portando el neumático medio.
Ya en la segunda mitad de la tanda, algunos autos continuaban sus tandas largas con poco combustible, mientras que otros lo hacían con el monoplaza más cargado. Y en esta instancia, Russell pudo mejorar su tiempo anterior y pasó al frente con un registro de 1m17s892. De todas maneras, la expectativa era que los tiempos bajaran drásticamente sobre el final de la sesión, con un último intento con goma blanda.
Con 20 minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Russell, Norris, Sainz, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon, Antonelli y Hamilton; mientras que Piastri estaba lejos en la posición 14°, y Franco Colapinto era 20° a 1s294.
Si bien Norris se había quejado durante el viernes de la falta de ritmo en vuelta rápida, McLaren pudo subsanar esa carencia en el auto #4 para la FP3. Y con un tiempo de 1m16s633, el británico terminó como el más rápido de la sesión, por 0s345 de diferencia sobre la Ferrari de Hamilton. Verstappen, por su parte, solo fue sexto a seis décimas.
Fórmula 1 2025 – GP de Ciudad de México – 3°Entrenamiento
| 1 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:16.633 | |
| 2 | L HAMILTON | Ferrari | 1:16.978 | +0.345 |
| 3 | G RUSSELL | Mercedes | 1:17.145 | +0.512 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | 1:17.199 | +0.566 |
| 5 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:17.232 | +0.599 |
| 6 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:17.242 | +0.609 |
| 7 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:17.253 | +0.620 |
| 8 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:17.396 | +0.763 |
| 9 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:17.415 | +0.782 |
| 10 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:17.526 | +0.893 |
| 11 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:17.552 | +0.919 |
| 12 | E OCON | Haas Ferrari | 1:17.574 | +0.941 |
| 13 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:17.598 | +0.965 |
| 14 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:17.664 | +1.031 |
| 15 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:17.801 | +1.168 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:17.994 | +1.361 |
| 17 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:18.046 | +1.413 |
| 18 | P GASLY | Alpine Renault | 1:18.412 | +1.779 |
| 19 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:18.581 | +1.948 |
| 20 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:18.611 | +1.978 |