Las cinco claves del GP de Australia de la Fórmula 1 2025

En el circuito Albert Park de Melbourne, la Fórmula 1 dió el puntapié inicial a la temporada 2025 con la celebración del GP de Australia. Y luego de un clima cambiante, y de la presión final de Max Verstappen, Lando Norris se adjudicó la carrera que abrió el campeonato, y se transformó en el líder del certamen con su McLaren después de tres años de dominio ininterrumpido del neerlandés. El podio lo completaron el #1 de Red Bull y George Russell, de Mercedes.

Ya transcurrida la apertura de la temporada, con algunas sorpresas y otras decepciones, listamos las cinco claves del GP de Australia:

Clima de espectáculo

Sin lluvia y con piso seco, el 1-2 de McLaren hubiera sido arrollador y seguramente monótono, por eso el clima cambiante fue la gran clave del GP de Australia. La pista mojada de Albert Park se cobró seis autos, en su mayoría rookies y dos pesos pesados como Fernando Alonso y Carlos Sainz. Incluso también arruinó la carrera de Oscar Piastri, cuando estaba a punto de lograr su primer podio frente a su público. 

Arranque firme de Norris

Más allá de algún error, provocado por una condición de pista muy difícil y en la que nadie estuvo exento de equivocarse, Lando Norris logró imponerse en la salida y las relargadas, soportó una presión firme por parte de Verstappen en el tramo final de la competencia y pudo exprimir correctamente el potencial de McLaren, que mostró ser el auto más competitivo en este inicio de campeonato. Camino a China, el británico es el líder del certamen. 

Verstappen contra el mundo

Si bien hay una idea del potencial de cada equipo al cabo de la primera carrera, Red Bull parece ser todavía una incógnita, por un Max Verstappen que parece hacer andar el RB21 más allá de sus propios límites. El tetracampeón estuvo cerca de la victoria gracias al envión de la pista mojada y las neutralizaciones, aunque esta vez su intención de doblegar a Norris en instancias definitorias no logró concretarse.

Hamilton y un estreno olvidable

El debut más esperado en muchos años de Fórmula 1, la presentación de Lewis Hamilton como piloto de Ferrari, fue algo olvidable, con un décimo lugar. El heptacampeón se sintió incómodo ya desde la clasificación con la falta de competitividad de la SF-25, no pudo superar al Williams de Alex Albon durante varias vueltas e incluso mostró tener una relación tirante con su ingeniero Riccardo Adami. Lejos del arranque esperado, Ferrari tuvo el peor inicio de temporada desde 2009. 

Antonelli, el gran debutante

En una carrera complicada, Kimi Antonelli fue el único aprobado entre los rookies, y con una calificación brillante tras haber remontado desde el fondo y haber obtenido un cuarto lugar. Pero como contraste, Isack Hadjar, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson fueron víctimas de los muros de Albert Park, y Ollie Bearman apenas pudo terminar rezagado con una vuelta menos. Un duro golpe para varios, justo en un momento clave de adaptación a la categoría.