Mekies se sincera y admite que Red Bull tendrá «muchas dificultades» en F1 2026

Aunque hay mucho optimismo en Milton Keynes sobre la alianza técnica con Ford para la temporada 2026 de Fórmula 1, Laurent Mekies, jefe de equipo de Red Bull, admitió que el equipo encontrará «muchas dificultades» con la nueva unidad de potencia durante los primeros meses.

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Sin embargo, el directivo dejó claro que serían «ingenuos» si creyeran que estarían al nivel de sus principales rivales desde el principio.

Tras una exitosa colaboración con Honda, que le valió dos títulos mundiales de constructores y cuatro de pilotos a Max Verstappen, la escudería austriaca dio un paso audaz y decidió unirse al fabricante estadounidense para producir sus propios motores a partir de esta temporada, cuando la categoría comenzará a competir bajo una nueva normativa.

Con el apoyo de Ford, que proporcionó profesionales y equipos, Red Bull Powertrains cuenta hoy con más de 700 empleados y divide sus operaciones en tres fábricas diferentes. A pesar de todas las inversiones, Red Bull sabe que es difícil igualar el nivel de Mercedes y Ferrari, por ejemplo, en poco tiempo, ya que sus competidores tienen décadas de experiencia en el sector.

«Algunos dolores de cabeza, algunas noches sin dormir, pero eso es lo que nos motiva. Entrar en el primer año, ir a la primera carrera pronto, pensando que ya estaríamos al nivel de los competidores sería ingenuo. Sabemos que habrá una buena dosis de dificultades, dolores de cabeza, noches sin dormir», dijo Mekies durante el evento de presentación del coche de la temporada 2026.

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De todos modos, el jefe de Red Bull afirmó que el equipo está preparado para soportar los momentos difíciles y ganar impulso hacia el éxito. «Vamos a pasar por esta fase difícil. Y, con el tiempo, saldremos adelante. Tengan paciencia con nosotros durante los primeros meses. Estas dificultades iniciales serán un buen recordatorio de todo lo que enfrentamos hasta llegar finalmente a la cima», añadió.

En la misma ceremonia, Jim Farley, director ejecutivo de Ford, reconoció la magnitud del desafío al que se enfrentan ambas empresas, pero aseguró que el fabricante está ofreciendo todo el apoyo necesario para que los taurinos consigan grandes resultados lo antes posible.

«Nadie comprende realmente la magnitud de la montaña que tenemos que escalar. Ford sabe exactamente lo que tenemos que hacer para apoyar al equipo Red Bull. Eso es lo más importante: saber exactamente cómo podemos ayudar y hacer que la primera carrera y la primera parte de la temporada sean un éxito. Eso es lo que buscamos: claridad en nuestro trabajo», afirmó el directivo.

En el evento de lanzamiento de los coches de Red Bull en Detroit, Mekies habló sobre el diseño que tendrá el RB22 en 2026, y destacó el uso de colores brillantes en la decoración del monoplaza, enfatizando en que es una reminiscencia a los primeros modelos del equipo taurino en la F1.

«Ver el nuevo diseño por primera vez es uno de esos momentos especiales, te empieza a emocionar por la nueva temporada. Vamos a lucir espectaculares en la pista. Esta es una nueva y significativa era para el deporte en su conjunto, y para nosotros como equipo», destacó.

«Queríamos que la pintura reflejara eso, al tiempo que rindiera homenaje a los inicios de Red Bull. Esta pintura fue diseñada para celebrar el espíritu de nuestros primeros días. En el año en que utilizaremos un motor Red Bull Ford por primera vez, nos pareció correcto reflejar parte de nuestra historia en la pintura», concluyó.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.